שינויים

נוספו 391 בתים ,  17:59, 18 בינואר 2013
אין תקציר עריכה
שורה 1: שורה 1:  
'''התחבורה בישראל''' היא מערכת תחבורתית של מדינה תעשייתית. התחבורה היבשתית וה[[יוממות]] במדינה מבוססת בעיקר על שילוב של [[הולכי רגל]] ב[[אוטובוס|אוטובוסים]], ו[[רכבות]] יחד עם גידול מתמיד בשימוש ב[[מכונית|כלי רכב פרטיים]]. כמו כן יש אחוז קטן של שימוש ב[[אופניים]].   
 
'''התחבורה בישראל''' היא מערכת תחבורתית של מדינה תעשייתית. התחבורה היבשתית וה[[יוממות]] במדינה מבוססת בעיקר על שילוב של [[הולכי רגל]] ב[[אוטובוס|אוטובוסים]], ו[[רכבות]] יחד עם גידול מתמיד בשימוש ב[[מכונית|כלי רכב פרטיים]]. כמו כן יש אחוז קטן של שימוש ב[[אופניים]].   
 +
 +
[[קובץ:Begin_Road_TA_Traffic_Jam.jpg||שמאל|thumb|350px|פקק תנועה בתל אביב. בנוסף לבזבוז זמן, עומסי התנועה גורמים גם להגברת [[זיהום אוויר בישראל|זיהום האוויר]] בגלל ריכוז גדול של פליטות של חומרים רעילים במקום יישוב והורדת מהירות התנועה.]]
    
עומסי התחבורה גדלים לנוכח גידול ב[[אוכלוסיית ישראל|אוכלוסייה]], הגדלת הצפיפות והבנייה, הגדלת מרחק נסיעות ה[[יוממות]], עליה ברמת המינוע וכן דרישות צבאיות, תיירותיות. הובלת מטענים מהווה גם היא נדבך חשוב בתחבורה בישראל.  
 
עומסי התחבורה גדלים לנוכח גידול ב[[אוכלוסיית ישראל|אוכלוסייה]], הגדלת הצפיפות והבנייה, הגדלת מרחק נסיעות ה[[יוממות]], עליה ברמת המינוע וכן דרישות צבאיות, תיירותיות. הובלת מטענים מהווה גם היא נדבך חשוב בתחבורה בישראל.