שינויים

<ref name=eia2007ieo>[url=http://www.eia.doe.gov/oiaf/ieo/oil.html International Energy Outlook: Petroleum and other liquid fuels] U.S. Energy Information Administration, May 2007</ref>   

<ref name=eia2007ieo>[url=http://www.eia.doe.gov/oiaf/ieo/oil.html International Energy Outlook: Petroleum and other liquid fuels] U.S. Energy Information Administration, May 2007</ref>   

ניתן לחלק את הביקוש לאנרגיה מתחלק בין 4 סקטורים: תחבורה, מגורים, מסחר ותעשייה. בכל הנוגע לצריכת נפט, התחבורה היא הסקטור הגדול ביותר ושבו יש את הגידול המשמעותי ביותר בעשורים האחרונים. עליה זו בצריכה נובעת בעיקר מדרישה גדלה לשימוש ב[[מכונית|רבים פרטיים]] בעלי מנוע בערה פמינית. לפי דוח הירש (Hirsch report) מכוניות הם השוק בעל הצריכה הגבוה ביותר של נפט, ומהווים 68.9% מצריכת הנפט של ארצות הברית, ו-55% מצריכת הנפט העולמית. מסיבה זו תחבורה היא נושא מרכזי במסגרת הנסיונות להקטין את השפעות שיא תפוקת הנפט.  

ניתן לחלק את הביקוש לאנרגיה מתחלק בין 4 סקטורים: תחבורה, מגורים, מסחר ותעשייה. בכל הנוגע לצריכת נפט, התחבורה היא הסקטור הגדול ביותר ושבו יש את הגידול המשמעותי ביותר בעשורים האחרונים. עליה זו בצריכה נובעת בעיקר מדרישה גדלה לשימוש ב[[מכונית|רכבים פרטיים]] בעלי מנוע בערה פמינית. לפי דוח הירש (Hirsch report) מכוניות הם השוק בעל הצריכה הגבוה ביותר של נפט, ומהווים 68.9% מצריכת הנפט של ארצות הברית, ו-55% מצריכת הנפט העולמית. מסיבה זו תחבורה היא נושא מרכזי במסגרת הנסיונות להקטין את השפעות שיא תפוקת הנפט.

 

==היצע הנפט==

==היצע הנפט==

[[Image:Hubbert world 2004.png|thumb|350px|הערכות של ממשל ארה"ב משנת 2004 לתפוקת נפט למדינות שאינן באופ"ק או במדינות חבר העמים. התפוקה הכוללת במדינות אלה עברה את השיא בשנת 1999.]]

[[Image:Hubbert world 2004.png|thumb|350px|הערכות של ממשל ארה"ב משנת 2004 לתפוקת נפט למדינות שאינן באופ"ק או במדינות חבר העמים. התפוקה הכוללת במדינות אלה עברה את השיא בשנת 1999.]]