62
עריכות
שינויים
אין תקציר עריכה
* כאשר אין שביל אופניים, החוק מחייב לרכב על הכביש. למען הבטיחות, עדיפים כבישים צדדיים, שבהם תנועת המכוניות דלילה.
* כאשר אין שביל אופניים, החוק מחייב לרכב על הכביש. למען הבטיחות, עדיפים כבישים צדדיים, שבהם תנועת המכוניות דלילה.
* מחקר מראה שמפגשי השבילים עם הכבישים הם מסוכנים יותר מכבישים צדדיים; יש להזהר, ואפילו לעצור ולהוליך את האופניים.
* מחקר מראה שמפגשי השבילים עם הכבישים הם מסוכנים יותר מכבישים צדדיים; יש להזהר, ואפילו לעצור ולהוליך את האופניים.
הדרך המומלצת למציאת מסלול טוב מורכבת ממספר שלבים:
הדרך המומלצת למציאת מסלול טוב מורכבת ממספר שלבים:
* זהירות מדלתות נפתחות של מכוניות חונות/עוצרות
* זהירות מדלתות נפתחות של מכוניות חונות/עוצרות
* בצמתים גדולים ניתן לחצות כהולך רגל - פתרון טוב ובטוח לפניה שמאלה, למשל. החוק דורש להוליך את האופניים במצב כזה.
* בצמתים גדולים ניתן לחצות כהולך רגל - פתרון טוב ובטוח לפניה שמאלה, למשל. החוק דורש להוליך את האופניים במצב כזה.
למי שרוכב על מדרכות (לא חוקי, אבל הרבה נוהגים כך):
* יש להזהר במיוחד על הולכי הרגל - זה המקום שלהם, לא שלכם
* לרכב לאט בכל מפגש עם שביל, יציאה מבית ובמיוחד יציאה מחניה - נהגי המכוניות היוצאים מחניה מחפשים הולכי רגל איטיים, ולא רוכבי אוניים מהירים. תזהרו אם אתם לא רוצים לפגוש דלת של מכונית.
* בגשם יש להזהר מאוד מכל ברזל - מכסי ביוב וכו'. החלקה מובטחת.
==תקינות האופניים==
==תקינות האופניים==