47,332
עריכות
שינויים
←הערכה של עלויות חיצוניות של רכבים בישראל
טיוטה של דו"ח של [[הוועדה למיסוי ירוק]] משנת 2007 העריכה את העלויות החיצוניות בישראל שנגרמות עקב מכוניות. האומדנים של הוועדה מבוססית על אומדנים של חברת פארטו<ref name = "pareto">פארטו הנדסה בע"מ, השפעות חיצוניות של השימוש בתחבורה, 2006</ref>, ועל אומדן מינימום של עבודתם של שידלובסקי ושראל (2006)<ref>, אלדד שידלובסקי ומיכאל שראל, "העלויות האמיתיות של השימוש בכלי רכב והמדיניות הרצויה", הרבעון הישראלי למיסים, רבעון מס' 126, 2006. העבודה הוצגה בכנס השנתי של [[האגודה הישראלית לכלכלה]] ב-30 במאי 2006.</ref>. לפי אומדן זהיר זה, העלויות החיצוניות של רכבים מסתכמות בכ-6 אחוז מה[[תוצר מקומי גולמי|תוצר]]. הוועדה מעריכה כי תוספת של עלויות גודש תוביל לנתון דומה לממוצא האירופאי שעומד על כ 8-10% מהתוצר.<ref name="ecotax">[http://www.mof.gov.il/taxes/docs/misui_yarok.pdf טיוטת דו"ח הוועדה למיסוי ירוק] רשות המיסים, מאי 2007</ref>
טיוטה של דו"ח של [[הוועדה למיסוי ירוק]] משנת 2007 העריכה את העלויות החיצוניות בישראל שנגרמות עקב מכוניות. האומדנים של הוועדה מבוססית על אומדנים של חברת פארטו<ref name = "pareto">פארטו הנדסה בע"מ, השפעות חיצוניות של השימוש בתחבורה, 2006</ref>, ועל אומדן מינימום של עבודתם של שידלובסקי ושראל (2006)<ref>, אלדד שידלובסקי ומיכאל שראל, "העלויות האמיתיות של השימוש בכלי רכב והמדיניות הרצויה", הרבעון הישראלי למיסים, רבעון מס' 126, 2006. העבודה הוצגה בכנס השנתי של [[האגודה הישראלית לכלכלה]] ב-30 במאי 2006.</ref>. לפי אומדן זהיר זה, העלויות החיצוניות של רכבים מסתכמות בכ-6 אחוז מה[[תוצר מקומי גולמי|תוצר]]. הוועדה מעריכה כי תוספת של עלויות גודש תוביל לנתון דומה לממוצא האירופאי שעומד על כ 8-10% מהתוצר.<ref name="ecotax">[http://www.mof.gov.il/taxes/docs/misui_yarok.pdf טיוטת דו"ח הוועדה למיסוי ירוק] רשות המיסים, מאי 2007</ref>
העלויות של מכוניות מגיעות כאמור לפחות ל-6.04% מהתוצר, שם כ-13 מיליארד ש"ח (בנתוני תוצר של שנת 2010), ומתפלגות כדלהלן נכון לשנת 2006, בסוגריים הנתונים במילאירדי ש"ח בחישוב יחסית לתוצר מקומי גולמי 2010 :
העלויות של מכוניות מגיעות כאמור לכל הפחות ל-6.04% מהתוצר, שהם כ-13 מיליארד ש"ח (בנתוני תוצר של שנת 2010 שעמד על 217 מיליארד ש"חה). העלויות מתפלגות כדלהלן נכון לשנת 2006, בסוגריים הנתונים במילאירדי ש"ח בחישוב יחסית לתוצר מקומי גולמי 2010:
* [[תאונות דרכים]] 0.67 (1.45)
* [[תאונות דרכים]] 0.67 (1.45)
* [[רעש]] 0.36 (0.78)
* [[רעש]] 0.36 (0.78)