שינויים

נוספו 468 בתים ,  17:24, 26 באוקטובר 2008
אין תקציר עריכה
שורה 7: שורה 7:  
במהלך כהונתו הראשונה כראש עיר, יישם תוכנית לצמצום עומס התחבורה בכבישים בעיר. כמו כן, פעל לרנר לטיפוח חברתי, אקולוגי ושינויים אורבניים בקוריטיבה, שהפכו לבסיס של התפיסה של [[עירוניות מתחדשת]] בערים רבות.  
 
במהלך כהונתו הראשונה כראש עיר, יישם תוכנית לצמצום עומס התחבורה בכבישים בעיר. כמו כן, פעל לרנר לטיפוח חברתי, אקולוגי ושינויים אורבניים בקוריטיבה, שהפכו לבסיס של התפיסה של [[עירוניות מתחדשת]] בערים רבות.  
   −
ז'יימה לרנר הוא מרצה מבוקש לנושאי תכנון עירוני ומרבה להרצות בעולם. הוא ביקר מספר פעמים בישראל, וקרא לראשי ערים כאן לאמץ את הצעדים שביצע בקוריטביה.  
+
ז'יימה לרנר הוא מרצה מבוקש לנושאי תכנון עירוני ומרבה להרצות בעולם. ראשי ערים רבות בעולם מודים כי הוא היווה עבורם מודל השראה, בינהם ניתן לציין את [[טום פוטר]] ראש עיריית [[פורטלנד]] , ואת [[אנריקה פנלוסה]] ראש העיר לשעבר של [[בוגוטה]]. לרנר ביקר מספר פעמים בישראל, וקרא לראשי ערים כאן לאמץ את הצעדים שביצע בקוריטביה.  
    
==פרסים==
 
==פרסים==
שורה 23: שורה 23:  
==ציטוטים==
 
==ציטוטים==
    +
*  על המכוניות-
 
{{ציטוט|תוכן= המכונית היא כמו החותנת שלנו. צריכים להיות לנו יחסים טובים איתה, אבל אסור שהיא תנהל לנו את החיים. אדם שהאישה היחידה בחייו היא החותנת שלו, הוא אדם אומלל.|מרכאות=כן}}.
 
{{ציטוט|תוכן= המכונית היא כמו החותנת שלנו. צריכים להיות לנו יחסים טובים איתה, אבל אסור שהיא תנהל לנו את החיים. אדם שהאישה היחידה בחייו היא החותנת שלו, הוא אדם אומלל.|מרכאות=כן}}.
 +
 +
* על תל אביב-יפו
 +
{{ציטוט|תוכן= הבעיה היחידה (של תל אביב יפו) היא המכוניות.|מרכאות=כן}}.
 +
    
==ראו גם==
 
==ראו גם==