שינויים

נוספו 681 בתים ,  16:37, 31 ביולי 2008
שורה 94: שורה 94:  
בתחום התכנון העירוני והבריאות העירונית, שימוש באופניים מקטין את המרחב הציבורי הנדרש לשם סלילת כבישים ומקומות חנייה (מכוניות הן הזללן העיקרי של שטחי עירוני). דברים אלה מגדילים את המרחב הציבורי הבטוח (שיכול לשמש לשם פעילות ציבורית ברחוב, משחק בקרב ילדים, טיולים בעיר וכו'), וכן את האפשרות לשמור או להקים יותר פארקים או שמורות טבע זעירות, וכן  מתקני שעשועים לילדים קטנים.  
 
בתחום התכנון העירוני והבריאות העירונית, שימוש באופניים מקטין את המרחב הציבורי הנדרש לשם סלילת כבישים ומקומות חנייה (מכוניות הן הזללן העיקרי של שטחי עירוני). דברים אלה מגדילים את המרחב הציבורי הבטוח (שיכול לשמש לשם פעילות ציבורית ברחוב, משחק בקרב ילדים, טיולים בעיר וכו'), וכן את האפשרות לשמור או להקים יותר פארקים או שמורות טבע זעירות, וכן  מתקני שעשועים לילדים קטנים.  
   −
מסיבות אלה, ערים בהן יש שימוש גדול יותר באופניים, הן ערים נעימות יותר. בערים בהן יש הקפדה על צפיפות עירונית גבוהה, ועל [[עירוב שירותי קרקע]] דבר זה מקטין את המרחקים שאותם אנשים צריכים לגמוע כדי להגיע לשירותים עירוניים שונים (כמו פארקים, מקומות עבודה, מסחר וכו'). וכן הדבר מקטין מגמות של [[פרבור]].  
+
בערים שישב בהן תנועה ערה יותר של אנשים ברחוב (רוכבי אופניים והולכי רגל), יש פחות פשיעה ואלימות.
   −
בנוסף שימוש באופניים באוויר מקטין את כמות הרעש וגורם לכך שהערים הן שקטות יותר.  
+
שימוש באופניים באוויר מקטין את כמות הרעש וגורם לכך שהערים הן שקטות יותר. לדבר זה יש השפעות רבות שכן רעש הוא מזהם סביבתי שגורם לתופעות לוואי רבות. השפעה אחת של דבר זה היא ירידה ברמת המתח הגופני בו אנשים נמצאים. השפעות נוספות הן פעילות רבה יותר של אנשים ברחוב, שימוש נמוך יותר במיזוג אוויר, וחזיתות חנויות שפונות אל הרחוב ומעורבות בו, דבר שגם הוא גורם להורדת כמות הפשיעה.  
    +
מסיבות אלה, ערים בהן יש שימוש גדול יותר באופניים, הן ערים נעימות יותר למגורים, והתנועה ברחובות העיר נעימה יותר להולכי רגל וכמובן לרוכבי אופניים, כמו גם לציבורים נוספים כמו ילדים או קשישים.
 +
 +
בערים בהן יש הקפדה על צפיפות עירונית גבוהה, ועל [[עירוב שירותי קרקע]] דבר זה מקטין את המרחקים שאותם אנשים צריכים לגמוע כדי להגיע לשירותים עירוניים שונים (כמו פארקים, מקומות עבודה, מסחר וכו'). וכן הדבר מקטין מגמות של [[פרבור]].
    
השפעות נוספות:
 
השפעות נוספות:
 
* יותר מקומות עבודה (ע"פ מחקרים. שכן שימוש באופניים מעודד את הכלכלה המקומית)
 
* יותר מקומות עבודה (ע"פ מחקרים. שכן שימוש באופניים מעודד את הכלכלה המקומית)
 
* פחות [[זיהום מים]] (משמנים ודלקים)
 
* פחות [[זיהום מים]] (משמנים ודלקים)
* פחות פשיעה ואלימות (נוכחות אנשים ברחוב מקטינה את הפשיעה והאלימות ברחובות)
   
* יותר עצים (רוכבי האופניים דורשים מהעירייה צל)
 
* יותר עצים (רוכבי האופניים דורשים מהעירייה צל)
 
* מחירי מזון נמוכים יותר (אופניים לא זוללות דלק, שכיום הוא התשומה העיקרית לגידול מזון)
 
* מחירי מזון נמוכים יותר (אופניים לא זוללות דלק, שכיום הוא התשומה העיקרית לגידול מזון)
* מרקם עירוני בריא ונעים יותר (בגלל כל שאר הסעיפים)
   
* בגלל מחירן הזול אופניים מאפשרות הקטנה של פערים כלכליים מקיום של [[מלכודת עוני]] הנובעים מפערי ניידות. מסיבה זו לדוגמה, אופניים נחשבו כאמצעי תחבורה פמניסטי, שאיפשר לנשים להתנייד כרצונן. להקטנת [[אי שוויון כלכלי]] יש השלכות רבות נוספות כמו הקטנת הניכור החברתי, הגדלת תוחלת החיים ועוד.
 
* בגלל מחירן הזול אופניים מאפשרות הקטנה של פערים כלכליים מקיום של [[מלכודת עוני]] הנובעים מפערי ניידות. מסיבה זו לדוגמה, אופניים נחשבו כאמצעי תחבורה פמניסטי, שאיפשר לנשים להתנייד כרצונן. להקטנת [[אי שוויון כלכלי]] יש השלכות רבות נוספות כמו הקטנת הניכור החברתי, הגדלת תוחלת החיים ועוד.