שינויים

נוספו 581 בתים ,  12:16, 3 באוקטובר 2022
שורה 109: שורה 109:     
אחת הסיבות לכך שהוא עדיין מחזיק מעמד במידה מסוימת היא המטרונית - קו 3 מגיע לרחובות האלה ועובר לאורכם. הוא אינו זקוק לחניה ובגלל שלאורך כל האזור הוא נוסע בנת"צ הוא פותר את בעיית הפקקים שהיתה שם קודם. מכיון ש-3 הקווים בחלקם הגדול צמודים זה לזה וקל לעבור בין הקווים, חלק גדול מתושבי חיפה והקריות יכול להגיע לרחובות האלה לא שימוש ברכב פרטי וללא פקקים ובעיות חניה.
 
אחת הסיבות לכך שהוא עדיין מחזיק מעמד במידה מסוימת היא המטרונית - קו 3 מגיע לרחובות האלה ועובר לאורכם. הוא אינו זקוק לחניה ובגלל שלאורך כל האזור הוא נוסע בנת"צ הוא פותר את בעיית הפקקים שהיתה שם קודם. מכיון ש-3 הקווים בחלקם הגדול צמודים זה לזה וקל לעבור בין הקווים, חלק גדול מתושבי חיפה והקריות יכול להגיע לרחובות האלה לא שימוש ברכב פרטי וללא פקקים ובעיות חניה.
 +
 +
=== עלייה באטרקטיביות של השכונות בהן היא עוברת ===
 +
המטרונית מעלה משמעותית את אטרקטיביות השכונות בהן היא עוברת. מחירי הדירות באזורים אלה בדרך כלל גבוהים יותר. אפילו תכנון קווים עתידיים מעלה את הביקוש והמחיר.{{הערה|ליה אור [https://www.mako.co.il/finances-real-estate/Article-1468304ece7fb71027.htm 11 השכונות שעשו הכי הרבה כסף למשקיעים השנה] מאקו 24 ספטמבר 2021}}
    
==בעיות המטרונית==
 
==בעיות המטרונית==
4,291

עריכות