שינויים

נוספו 2 בתים ,  17:11, 13 באפריל 2021
מ
שורה 22: שורה 22:  
גידול בשימוש ב[[רכב פרטי]] תורמת לקיטוע שכן כבישים עמוסים יותר הם מחסומים יעילים יותר מול יותר בעלי חיים, כבישים מהירים מהווים מחסום מול רוב היצורים שאינם מעופפים. פתרונות כמו [[תחבורה ציבורית]] יכולים לכן להוריד את הבעיה בקיטוע שטחי מחיה הנגרמת מכבישים.
 
גידול בשימוש ב[[רכב פרטי]] תורמת לקיטוע שכן כבישים עמוסים יותר הם מחסומים יעילים יותר מול יותר בעלי חיים, כבישים מהירים מהווים מחסום מול רוב היצורים שאינם מעופפים. פתרונות כמו [[תחבורה ציבורית]] יכולים לכן להוריד את הבעיה בקיטוע שטחי מחיה הנגרמת מכבישים.
   −
קיטוע בתי גידול נגרם גם עקב הרחבות [[פרבור]], שמוביל לבניית שכונות חדשות שזוללות כמות גדולה של קרקע מול בינוי עירוני, ומוביל לעליה בשימוש ב[[רכב פרטי]] ול[[ביקוש מושרה]] שמוביל לבניית עוד כבישים ופרברים. לכן [[עירוניות מתחדשת]] והמענות מפרבור היא היבט חשוב של הקטנת קיטוע בתי גידול במיוחד באיזורים עירוניים יותר.  
+
קיטוע בתי גידול נגרם גם עקב הרחבות [[פרבור]], שמוביל לבניית שכונות חדשות שזוללות כמות גדולה של קרקע מול בינוי עירוני, ומוביל לעליה בשימוש ב[[רכב פרטי]] ול[[ביקוש מושרה]] שמוביל לבניית עוד כבישים ופרברים. לכן [[עירוניות מתחדשת]] והימנעות מפרבור היא היבט חשוב של הקטנת קיטוע בתי גידול במיוחד באיזורים עירוניים יותר.  
    
קיטוע בתי גידול מתרחש גם עקב הרחבת שטחי [[חקלאות]] קשה למנוע את הנזק שבדבר זה מלבד שימוש נרחב יותר בשיטות [[פרמקלצ'ר]] שהן יותר סובלניות לבעלי חיים אחרים כמו [[יערות מאכל]] ובאופן נרחב יותר [[כלכלת מצב יציב]].
 
קיטוע בתי גידול מתרחש גם עקב הרחבת שטחי [[חקלאות]] קשה למנוע את הנזק שבדבר זה מלבד שימוש נרחב יותר בשיטות [[פרמקלצ'ר]] שהן יותר סובלניות לבעלי חיים אחרים כמו [[יערות מאכל]] ובאופן נרחב יותר [[כלכלת מצב יציב]].