שינויים

מ
החלפת טקסט – " " ב־" "
שורה 1: שורה 1: −
'''אומת הפרברים – עלייתו של הפרבור וקריסתו של החלום האמריקאי.''' (באנגלית: '''Suburban Nation''') הוא שמו של ספר עיון בנושא [[פרבור]], [[אקולוגיה עירונית]] ו[[עירוניות מתחדשת]], מאת המתכננים העירוניים אנדרס דואני ואליזבט פלייטר-זיברק, שיצא בשנת 2000.  
+
'''אומת הפרברים – עלייתו של הפרבור וקריסתו של החלום האמריקאי.''' (באנגלית: '''Suburban Nation''') הוא שמו של ספר עיון בנושא [[פרבור]], [[אקולוגיה עירונית]] ו[[עירוניות מתחדשת]], מאת המתכננים העירוניים אנדרס דואני ואליזבט פלייטר-זיברק, שיצא בשנת 2000.
   −
הספר עוסק בהרחבה בנושא פרבור ותחבורה בארצות הברית - מהו פרבור, ומהו התהליך ההיסטורי של הזינוק בהקמת הפרברים. לטענת הספר, בארצות הברית שלאחר מלחמת העולם השנייה, הוקמו הפרברים בעידוד הממשלה - על ידי סבסוד פדרלי לתוכניות "בנה ביתך", תוכנית לאומית להקמת כבישים מהירים, הפרדת שימושי קרקע (בניגוד ל[[עירוב שימושי קרקע]]) ובנייה שמעודדת שימוש ב[[רכב פרטי]]. המחברים דנים גם בתהליך הרס ה[[תחבורה ציבורית|תחבורה הציבורית]] בארצות הברית.  
+
הספר עוסק בהרחבה בנושא פרבור ותחבורה בארצות הברית - מהו פרבור, ומהו התהליך ההיסטורי של הזינוק בהקמת הפרברים. לטענת הספר, בארצות הברית שלאחר מלחמת העולם השנייה, הוקמו הפרברים בעידוד הממשלה - על ידי סבסוד פדרלי לתוכניות "בנה ביתך", תוכנית לאומית להקמת כבישים מהירים, הפרדת שימושי קרקע (בניגוד ל[[עירוב שימושי קרקע]]) ובנייה שמעודדת שימוש ב[[רכב פרטי]]. המחברים דנים גם בתהליך הרס ה[[תחבורה ציבורית|תחבורה הציבורית]] בארצות הברית.  
    
המחברים דנים בהשלכות ובבעיות של תכנון זה - עידוד השימוש ב[[מכונית]] על שלל בעיות הסביבה והחברה שלה, הקטנת האפשרויות ליצירת מרחב ציבורי ואזרחי ופגיעה בחיי הקהילה, הדרה ו"כליאה" של אוכלוסיות חלשות יותר כמו עניים, זקנים, ילדים, ולפעמים נשים.  
 
המחברים דנים בהשלכות ובבעיות של תכנון זה - עידוד השימוש ב[[מכונית]] על שלל בעיות הסביבה והחברה שלה, הקטנת האפשרויות ליצירת מרחב ציבורי ואזרחי ופגיעה בחיי הקהילה, הדרה ו"כליאה" של אוכלוסיות חלשות יותר כמו עניים, זקנים, ילדים, ולפעמים נשים.