שינויים

בארגון גדול יעילות ברמת הפרט עלולה להתנגש ביעילות ברמות גבוהות יותר. כך לדוגמה משתמש בארגון גדול מגיע למסקנה שהוא יעבוד מער יותר אם ישתמש בתכונה שהוא מכיר אשר רצה על מערכת הפעלה וינדוס, כאשר הארגון שבו הוא עובד משתמש במערכת הפעלה לינוקס. אבל עבור הארגון כולו הוספת מחשבים בעלי מערכת הפעלה שונה פירושה עוד בעיות תקשורת, עוד קושי בתמיכה ותחזוקה ועוד בעיות אבטחה. לכן ייתכן ומבחינת הארגון מדובר בהורדה של היעילות הכספית. באופן דומה, מנקודת המבט של משתמשים, יעיל יותר מבחינת זמן ומאמץ להיות מסוגלים לתקשר החוצה מהארגון, לקבל מידע ולתקשר בתוך הארגון ללא מגבלות של אבטחת מידע. דבר זה בא על חשבון ערך של בטיחות שבא לידי ביטוי בעיקר ברמת ה[[מוסד חברתי|ארגון]].  

בארגון גדול יעילות ברמת הפרט עלולה להתנגש ביעילות ברמות גבוהות יותר. כך לדוגמה משתמש בארגון גדול מגיע למסקנה שהוא יעבוד מער יותר אם ישתמש בתכונה שהוא מכיר אשר רצה על מערכת הפעלה וינדוס, כאשר הארגון שבו הוא עובד משתמש במערכת הפעלה לינוקס. אבל עבור הארגון כולו הוספת מחשבים בעלי מערכת הפעלה שונה פירושה עוד בעיות תקשורת, עוד קושי בתמיכה ותחזוקה ועוד בעיות אבטחה. לכן ייתכן ומבחינת הארגון מדובר בהורדה של היעילות הכספית. באופן דומה, מנקודת המבט של משתמשים, יעיל יותר מבחינת זמן ומאמץ להיות מסוגלים לתקשר החוצה מהארגון, לקבל מידע ולתקשר בתוך הארגון ללא מגבלות של אבטחת מידע. דבר זה בא על חשבון ערך של בטיחות שבא לידי ביטוי בעיקר ברמת ה[[מוסד חברתי|ארגון]].  

יעילות בטווח הקצר עלולה להיות בזבוז בטווח הארוך. כך הדבר במכונית כאשר היו מעט מכוניות הן אפשרו יעילות תחבורתית גבוהה יותר של התחבורה משום שמעט המשתמשים בהן לא הפריעו במיוחד לשאר המשתמשים. עם הזמן השימוש התכוף במכוניות פרטיות הוביל להקטנת היעילות. הכלכלן [[לואיג'י זינגלס]] טוען כי [[שוק תחרותי|תחרות אמיתית]] במערכת הפיננסית בארצות הברית חשובה מאוד לקידום תחרות, יוזמה וחדשנות בשווקים האחרים וללא תחרות כזו יש מחסום מהותי לתחרותיות בשוק. לטענת זינגלס החשדנות הפופוליסטית בארצות הברית נגד המערכת פיננסית שם גרמה ל[[יעילות פארטו]] נמוכה יותר, אבל בד-בד הדבר איפשר לדעתו, את הבריאות ארוכת-הטווח של קפיטליזם דמוקרטי בארצות הברית. זינגלס התנגד בעבר לשבירת הבנקים הגדולים ולפיצולם מסיבות של [[יעילות כלכלית]]. כיום הוא טוען שטעה, וכי פירוק בנקים הוא קריטי כדי למנוע מהם לצבור כוח כלכלי ופוליטי רב עוצמה, שחוסם תחרות בתחום הפיננסי ובתחומים אחרים.

יעילות בטווח הקצר עלולה להיות בזבוז בטווח הארוך. כך הדבר במכונית כאשר היו מעט מכוניות הן אפשרו יעילות תחבורתית גבוהה יותר של התחבורה משום שמעט המשתמשים בהן לא הפריעו במיוחד לשאר המשתמשים. עם הזמן השימוש התכוף במכוניות פרטיות הוביל להקטנת היעילות. הכלכלן [[לואיג'י זינגלס]] טוען כי [[שוק תחרותי|תחרות אמיתית]] במערכת הפיננסית בארצות הברית חשובה מאוד לקידום תחרות, יוזמה וחדשנות בשווקים האחרים וללא תחרות כזו יש מחסום מהותי לתחרותיות בשוק. לטענת זינגלס החשדנות הפופוליסטית בארצות הברית נגד [[מערכת פיננסית|המערכת הפיננסית]] שם גרמה ל[[יעילות פארטו]] נמוכה יותר, אבל בד-בד הדבר איפשר לדעתו, את הבריאות ארוכת-הטווח של קפיטליזם דמוקרטי בארצות הברית. זינגלס התנגד בעבר לשבירת הבנקים הגדולים ולפיצולם מסיבות של [[יעילות כלכלית]]. כיום הוא טוען שטעה, וכי פירוק בנקים הוא קריטי כדי למנוע מהם לצבור כוח כלכלי ופוליטי רב עוצמה, שחוסם תחרות בתחום הפיננסי ובתחומים אחרים.

לעומת זאת הכלכלן [[יוזף שומפטר]] הדגיש סתירה אחרת בין סוגי יעילות שונים. מקובל להניח כי [[תחרות משוכללת]] עם יצרנים רבים גוררת [[יעילות פארטו]] שבאה בין היתר לידי ביטוי בכך שכל ייצרן מרוויח מעט (ואף כמות אפסית במודל אידאלי). שומכר טען כי כל זה נכון בניתוח סטטי. בניתוח דינמי רווח נמוך של כל יצרן פירושו שליצרנים איך כסף להשקעות במחקר ופיתוח. דבר מונע חדשנות וליעילות נמוכה יותר על פני זמן.

לעומת זאת הכלכלן [[יוזף שומפטר]] הדגיש סתירה אחרת בין סוגי יעילות שונים. מקובל להניח כי [[תחרות משוכללת]] עם יצרנים רבים גוררת [[יעילות פארטו]] שבאה בין היתר לידי ביטוי בכך שכל ייצרן מרוויח מעט (ואף כמות אפסית במודל אידאלי). שומכר טען כי כל זה נכון בניתוח סטטי. בניתוח דינמי רווח נמוך של כל יצרן פירושו שליצרנים איך כסף להשקעות במחקר ופיתוח. דבר מונע חדשנות וליעילות נמוכה יותר על פני זמן.