שינויים

==הגוצנטריות בקרב רופאים ואנשי בריאות ציבור==

==הגוצנטריות בקרב רופאים ואנשי בריאות ציבור==

בספר [[עיר הליכתית (ספר)|עיר הליכתית]] מתאר המתכנן העירוני ג'ף ספק את סיפורו של אפימיולוג שהבין את התרומה הנסתרת של מכוניות לפגיעה נרחבת בבריאות. הטענה היא כי "התכנון העירוני שלנו הורג אותנו". האפידמיולוג נוסע במכוניתו ורואה הולכת רגל מבוגרת שהולכת על הכביש בחום השמש, במקום זה אין בכלל מדרכה. זהו "רגע ההתפכחות"ש של הרופא. הוא אומר כי אם הולכת הרגל הייתה נהרגת מפגיעת משאית היו כותבים שזה בגלל דריסה ואולי בגלל אשמת הולכת הרגל, אם היא היתה מתה כתוצאה מהליכה בתנאי חום היו כותבים שסיבת המוות היא שבץ וכו'. המערכת הרפואית לא רואה ולא סופרת לעיתים קרובות [[השפעות בריאותיות של מכוניות|פגיעה בבריאות בגלל תכנון מוטה מכוניות]], כך לדוגמה בישראל אין מעקב אחר [[אורח חיים יושבני]] והשלכותיו ואין קישור בין דבר זה לבין פגיעה גוברת ב[[הליכה ברגל]] או [[רכיבה באופניים]] והמרת פעולות אלה לנסיעה במכוניות או באמצעי ממנוע אחר. רופאים ואיגודים רפואיים כמעט ואינם עוסקים בתחום של תכנון עירוני.

בספר [[עיר הליכתית (ספר)|עיר הליכתית]] מתאר המתכנן העירוני ג'ף ספק את סיפורו של אפימיולוג שהבין את התרומה הנסתרת של מכוניות לפגיעה נרחבת בבריאות. הטענה היא כי "התכנון העירוני שלנו הורג אותנו". האפידמיולוג נוסע במכוניתו ורואה הולכת רגל מבוגרת שהולכת על הכביש בחום השמש, במקום זה אין בכלל מדרכה. הוא אומר לספק "זהו רגע ההתפכחות שלי". לפי הרופא כי אם הולכת הרגל הייתה נהרגת מפגיעת משאית היו כותבים שזה בגלל דריסה ואולי בגלל אשמת הולכת הרגל, אם היא היתה מתה כתוצאה מהליכה בתנאי חום היו כותבים שסיבת המוות היא [[שבץ]] וכו'.  

==הגוצנטריות בקרב מקבלי החלטות==

==הגוצנטריות בקרב מקבלי החלטות==