שינויים

תחבורת אופניים בתל אביב-יפו (הצגת מקור)

גרסה מ־11:11, 7 במאי 2020

נוספו 233 בתים , 11:11, 7 במאי 2020

מ

←‏קישורים חיצוניים

שורה 98: שורה 98:

* [https://he-il.facebook.com/MakeBelieveBikePathsTLV/ שבילי אופניים בכאילו] {{פייסבוק|דף}}

* [https://he-il.facebook.com/bikepublicmap/ מפה ציבורית -שבילי אופניים] {{פייסבוק|דף}}

−

;מפות שבילי אופניים:

−

* [http://www.opencyclemap.org/?zoom=12&lat=32.05488&lon=34.78477&layers=B00 open cycle map] מפה בעלת [[נתונים חופשיים]] על שבילי אופניים בישראל

+

* [http://www.opencyclemap.org/?zoom=12&lat=32.05488&lon=34.78477&layers=B00 open cycle map] מפה בעלת [[נתונים חופשיים]] על שבילי אופניים בישראל

−

* [http://mijndev.openstreetmap.nl/~ligfietser/fiets/index.html?map=cycleways&zoom=14&lat=32.07971&lon=34.78138&layers=B00000TFFFTTTTFTTTTTTFF מפת שבילי אופניים לפי סוג השביל] מפת OSM עם סימונים שונים לסוגי שבילים שונים

+

* [http://mijndev.openstreetmap.nl/~ligfietser/fiets/index.html?map=cycleways&zoom=14&lat=32.07971&lon=34.78138&layers=B00000TFFFTTTTFTTTTTTFF מפת שבילי אופניים לפי סוג השביל] מפת OSM עם סימונים שונים לסוגי שבילים שונים

* [http://www.bike.org.il/#!rtc/cnbf חישוב מסלול בטוח לאופניים בגוש דן] ride the city, באתר ישראל בשביל אופניים

* [https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1X14aSd2dYmTnBfy6UDmumcvshcw&ll=32.075833281733125%2C34.8031046770825&z=13 שבילי אופניים בתל אביב וגוש דן - מפה ציבורית] מפת גוגל עם שבילים קיימים, [[איזור מיתון תנועה|איזורי מיתון תנועה]], רחובות שקטים, תוכנית החומש לבניית שבילים, תחנות תל אופן ועוד.

שורה 118: שורה 117:

* [http://img2.timg.co.il/forums/1_150027587.pdf סקר אופניים 2010, בקרב תושבי תל-אביב-יפו], עיריית תל אביב יפו, אוקטובר 2010

* [http://www.tel-aviv.gov.il/TheCity/Documents/%D7%AA%D7%9C%20%D7%90%D7%91%D7%99%D7%91%20%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%9D%202012%20%D7%9C%D7%90%D7%AA%D7%A8%20%D7%94%D7%90%D7%99%D7%A0%D7%98%D7%A8%D7%A0%D7%98%20(3).pdf פיצול נסיעות ורכיבה על אופניים בקרב תושבי תל אביב-יפו] עיריית תל אביב, המרכז למחקר כלכלי חברתי, יוני 2012

−

* [https://www.tel-aviv.gov.il/Forms/%D7%A1%D7%A7%D7%A8%20%D7%91%D7%A0%D7%95%D7%A9%D7%90%20%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%9D%20%D7%A9%D7%A0%D7%A2%D7%A8%D7%9A%20%D7%91%D7%A7%D7%A8%D7%91%20%D7%AA%D7%95%D7%A9%D7%91%D7%99%20%D7%94%D7%A2%D7%99%D7%A8.pdf פיצול נסיעות ורכיבה על אופניים בקרב תושבי תל-אביב-יפו] עיריית תל אביב, המרכז למחקר כלכלי חברתי, אוקטובר 2014

+

* [https://www.tel-aviv.gov.il/Forms/%D7%A1%D7%A7%D7%A8%20%D7%91%D7%A0%D7%95%D7%A9%D7%90%20%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%9D%20%D7%A9%D7%A0%D7%A2%D7%A8%D7%9A%20%D7%91%D7%A7%D7%A8%D7%91%20%D7%AA%D7%95%D7%A9%D7%91%D7%99%20%D7%94%D7%A2%D7%99%D7%A8.pdf פיצול נסיעות ורכיבה על אופניים בקרב תושבי תל-אביב-יפו] עיריית תל אביב, המרכז למחקר כלכלי חברתי, אוקטובר 2014

−

* [https://www.tel-aviv.gov.il/Transparency/DocLib6/%D7%A1%D7%A7%D7%A8%20%D7%A4%D7%99%D7%A6%D7%95%D7%9C%20%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%A2%D7%95%D7%AA%20%D7%95%D7%A8%D7%9B%D7%99%D7%91%D7%94%20%D7%A2%D7%9C%20%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%9D.pdf פיצול נסיעות ורכיבה על אופניים בקרב תושבי תל-אביב-יפו] עיריית תל אביב, המרכז למחקר כלכלי חברתי, אוקטובר 2016

+

* [https://www.tel-aviv.gov.il/Transparency/DocLib6/%D7%A1%D7%A7%D7%A8%20%D7%A4%D7%99%D7%A6%D7%95%D7%9C%20%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%A2%D7%95%D7%AA%20%D7%95%D7%A8%D7%9B%D7%99%D7%91%D7%94%20%D7%A2%D7%9C%20%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%9D.pdf פיצול נסיעות ורכיבה על אופניים בקרב תושבי תל-אביב-יפו] עיריית תל אביב, המרכז למחקר כלכלי חברתי, אוקטובר 2016

* [https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AqixvTVhWr1YdFhEakFNTE9LeVM0dlJONWE4WEllVFE#gid=0 ניתוח סקר האופניים בתל אביב, 2010] מסמך גוגל דוקס. דרור רשף

* [https://docs.google.com/document/d/1K6dfQ99bDLUYWDnL_Kua8_H7iyt0oH5ItcTQ492wQ38/edit תכנית 10 הנקודות לשדרוג תחבורת האופניים בתל אביב-יפו], תנועת אופניים.

שורה 126: שורה 125:

* [http://www.nrg.co.il/gevanew/owa/MORE.MAIN?pForChannel=local/center/private_column_folder/iralgalgal&pbox=1 עיר על גלגלים] פרוייקט מיוחד של עיתון זמן תל אביב, 15.6.2011

* [http://www.heschel.org.il/fellows/files/Mishori--Bicycle%20and%20Urbanism.pdf אופניים ועירוניות: לקחים מתל אביב] ד"ר דניאל מישורי, "תנועה ותחבורה" ספטמבר 2006 עמ' 40-44

−

* [http://www.mouse.co.il/CM.articles_item,1050,209,32141,.aspx אוטופיה עירונית] על הנסיונות לקדם שימוש באופניים בישראל, אריאל רובינסקי עכבר העיר, 19 בינואר 2009

+

* [http://www.mouse.co.il/CM.articles_item,1050,209,32141,.aspx אוטופיה עירונית] על הנסיונות לקדם שימוש באופניים בישראל, אריאל רובינסקי עכבר העיר, 19 בינואר 2009

* [http://www.nrg.co.il/online/1/ART1/744/206.html ישראל על אופניים] ראיון עם יותם אביזוהר, שזכה ב[[הגלובוס הירוק|גלובוס הירוק]] לשנת 2008. בילי פרנקל, 8.6.2008 nrg

−

* [http://www.mouse.co.il/CM.articles_item,1050,209,32141,.aspx אוטופיה עירונית] על הנסיונות לקדם שימוש באופניים בישראל. אריאל רובינסקי עכבר העיר, 19 בינואר 2009

+

* [http://www.mouse.co.il/CM.articles_item,1050,209,32141,.aspx אוטופיה עירונית] על הנסיונות לקדם שימוש באופניים בישראל. אריאל רובינסקי עכבר העיר, 19 בינואר 2009

* [http://www.sustainability.org.il/home/bike-news/first-bicycles-traffic-light-in-Israel רמזור האופניים הראשון בישראל] ערן שחורי מ[[ישראל בשביל האופניים]], נובמבר 2011, בבלוג Sustainability-org-il

* [http://www.sustainability.org.il/home/bike-news/bloch-tel-aviv-march2011 סוללים נתיב לאופניים ברחוב בלוך בתל-אביב] ערן שחורי מ[[ישראל בשביל האופניים]], מרץ 2011, בבלוג Sustainability-org-il

שורה 140: שורה 139:

* [https://tlv1.co.il/2016/04/30/הדרך-של-רחוב-אבן-גבירול-קדימה/ הדרך של רחוב אבן-גבירול קדימה] יואב לרמן, על חסמים לקידום שבילי אופניים במרכזי הערים, עוד בלוג תל אביבי, 30.04.2016

* [https://www.haaretz.co.il/opinions/.premium-1.6683451 עוד מבצע אכיפה? תנו לאופניים לחיות] יונתן סטבסקי, אתר "הארץ", 27.11.2018

+

* [[מירב מורן]], [https://www.themarker.com/dynamo/cars/.premium-1.7344413 פחות אופניים, יותר מכוניות: מחסלים בשקט את התל אופן - ומרחיבים את אוטותל], דה מרקר, 10.6.2019

==הערות שוליים==

עידן ד

בירוקרטים, עורכי ממשק, מפעילי מערכת

30,779

עריכות