שינויים

שורה 75: שורה 75:  
==התפתחות המדע במאה ה-19==
 
==התפתחות המדע במאה ה-19==
 
* 1812 - '''[[הלודיטים|תנועת הלודיטים]]''' באנגליה מבצעת פעולות אלימות במטרה להתנגד למכונות בתעשיית הבדים שגרמו ל[[אבטלה טכנולוגית]] - עקב כך שאלפי אנשים שעבדו בתעשיית הבדים איבדו את פרנסתם. מכונה אחת החליפה 27 עובדים מסוג זה, ותפעולה היה יכול להיעשות על ידי ילדים שעבדו בשכר נמוך מאוד. אם הילדים מתו, חלו או נפצעו, אפשר היה להחליף אותם בקלות בילדים אחרים. התנועה דוכאה בתקיפות ובאכזריות על ידי הצבא הבריטי. עם הזמן התפתחו משרות אחרות בתחומים אחרים גם אם לא בהכרח בשכר גבוה. המחאה נגד תוצאות התיעוש ואי השוויון בחברה הבריטית עברה לפסים אחרים כמו תביעה להשתתפות בבחירות לפרלמנט, [[קומוניזם]] וחיזוק מדינת הרווחה.
 
* 1812 - '''[[הלודיטים|תנועת הלודיטים]]''' באנגליה מבצעת פעולות אלימות במטרה להתנגד למכונות בתעשיית הבדים שגרמו ל[[אבטלה טכנולוגית]] - עקב כך שאלפי אנשים שעבדו בתעשיית הבדים איבדו את פרנסתם. מכונה אחת החליפה 27 עובדים מסוג זה, ותפעולה היה יכול להיעשות על ידי ילדים שעבדו בשכר נמוך מאוד. אם הילדים מתו, חלו או נפצעו, אפשר היה להחליף אותם בקלות בילדים אחרים. התנועה דוכאה בתקיפות ובאכזריות על ידי הצבא הבריטי. עם הזמן התפתחו משרות אחרות בתחומים אחרים גם אם לא בהכרח בשכר גבוה. המחאה נגד תוצאות התיעוש ואי השוויון בחברה הבריטית עברה לפסים אחרים כמו תביעה להשתתפות בבחירות לפרלמנט, [[קומוניזם]] וחיזוק מדינת הרווחה.
* 1822- נפתח '''קו הרכבת הראשון''' "Hetton colliery railway" שתוכנן בידי ג'ורג' סטיבנסון ושימש את חברת הפחם "Hetton Coal Company" להובלת פחם אל העיירה הבריטית "Hetton-le-Hole". הרכבות אפשרו העברת סחורות, עובדים, רעיונות ובהמשך גם צבאות בין חלקים שונים במדינה ובין מדינות שונות. הדבר פיתח את המסחר בין ערים ומדינות והוביל ל[[צמיחה כלכלית]] על ידי חיזוק של [[התמחות]] של מפעלים וערים ועל ידי הוזלה של מסחר. כמו כן הדבר מעניק [[יתרונות לגודל]] (יחד עם המצאות נוספות כמו טלגרף) ודבר זה משפיע בהמשך על התפתחויות חברות במאה ה-19. חשיבות הרכבות נמשכת עד היום והיא נחלשת במידה מסויימת בהמשך בעקבות אמצעי תעבורה מתחרים כמו מכוניות ומטוסים. בהמשך רכבות תחתיות ופרבריות מאפשרות לערים לגדול כחלק מתהליכי ה[[עיור]].  
+
* 1822- נפתח '''קו הרכבת הראשון''' "Hetton colliery railway" שתוכנן בידי ג'ורג' סטיבנסון ושימש את חברת הפחם "Hetton Coal Company" להובלת פחם אל העיירה הבריטית "Hetton-le-Hole". הרכבות אפשרו העברת סחורות, עובדים, רעיונות ובהמשך גם צבאות בין חלקים שונים במדינה ובין מדינות שונות. הדבר פיתח את המסחר בין ערים ומדינות והוביל ל[[צמיחה כלכלית]] על ידי חיזוק של [[התמחות]] של מפעלים וערים ועל ידי הוזלה של מסחר. כמו כן הדבר מעניק [[יתרונות לגודל]] (יחד עם המצאות נוספות כמו טלגרף) ודבר זה משפיע בהמשך על התפתחויות חברות במאה ה-19. חשיבות הרכבות נמשכת עד היום והיא נחלשת במידה מסויימת בהמשך בעקבות אמצעי תעבורה מתחרים כמו מכוניות ומטוסים. בהמשך רכבות תחתיות ופרבריות מאפשרות לערים לגדול כחלק מתהליכי ה[[עיור]]. הרכבות , הפחם והפלדה יוצרים [[תהליך אוטו-קטליטי]] שבו פיתוחים ושכלולים בתעשייה אחת מגדילים את הביקושים ומייעלים את ההפקה והייצור בתחומי תעשייה אחרים. מנועי הקיטור מאפשרים כרייה קלה יותר של [[פחם]]. הפחם נדרש בכמות גדולה יותר למפעלי תעשייה ולרכבות. תעשיית הפלדה הצומחת דורשת כמויות גדולות של פחם, ומעניקה חומרי גלם זולים יותר ליצור רכבות, מסילות ובניינים גבוהים יותר. בנייה גבוה יותר מגדילה [[צפיפות עירונית]] שמאפשרת [[עיור]] שנדרש לשם אכלוס של עובדים ב[[מהפכה התעשייתית]] ונוחים יותר לשימוש ברכבות ([[TOD]]) לעומת ישובים כפריים צמודי קרקע.  
 
* 1824 - '''סאדי קרנו''' מפרסם את הספר "הרהורים על כוחה המניע של האש", שדן במנועי קיטור. החלק החשוב ביותר בספר הוא הצגה מופשטת של מנוע אידאלי שניתן יהיה להשתמש בו כדי להבין ולהבהיר את העקרונות יסודיים שמוחלים באופן כללי על כל מנועי החום ללא קשר לתכנון ולעיצוב שלהם. עבודתו של קרנו לא משכה תשומת לב רבה במהלך חייו, אולם לאחר מכן השתמשו בה רודולף קלאוזיוס ו'''ויליאם תומסון''' כדי לנסח את '''[[החוק השני של התרמודינמיקה]]''' וכדי להגדיר את המושג [[אנטרופיה]]. לדבר זה חשיבות גבוהה בהקשרים רבים כמו פיסיקה ומערכות אקולוגיות ו[[תהליך בלתי הפיך]].
 
* 1824 - '''סאדי קרנו''' מפרסם את הספר "הרהורים על כוחה המניע של האש", שדן במנועי קיטור. החלק החשוב ביותר בספר הוא הצגה מופשטת של מנוע אידאלי שניתן יהיה להשתמש בו כדי להבין ולהבהיר את העקרונות יסודיים שמוחלים באופן כללי על כל מנועי החום ללא קשר לתכנון ולעיצוב שלהם. עבודתו של קרנו לא משכה תשומת לב רבה במהלך חייו, אולם לאחר מכן השתמשו בה רודולף קלאוזיוס ו'''ויליאם תומסון''' כדי לנסח את '''[[החוק השני של התרמודינמיקה]]''' וכדי להגדיר את המושג [[אנטרופיה]]. לדבר זה חשיבות גבוהה בהקשרים רבים כמו פיסיקה ומערכות אקולוגיות ו[[תהליך בלתי הפיך]].
 
* 1830 - נפתח קו הרכבת ממנצ'סטר לליברפול שתוכנן בידי ג'ורג' סטיבנסון ותופעל בידי רכבת ה-rocket של בנו רוברט סטיבנסון וחברת רוברט סטיבנסון.
 
* 1830 - נפתח קו הרכבת ממנצ'סטר לליברפול שתוכנן בידי ג'ורג' סטיבנסון ותופעל בידי רכבת ה-rocket של בנו רוברט סטיבנסון וחברת רוברט סטיבנסון.