שינויים

[[תמונה:Asphalt base.jpg|שמאל|ממוזער|250px| שכבת בסיס של אספלט ביטומני לכביש הנמצא בבניה]]

[[תמונה:Asphalt base.jpg|שמאל|ממוזער|250px| שכבת בסיס של אספלט ביטומני לכביש הנמצא בבניה.]]

'''אספלט''' (באנגלית: '''Asphalt''') הוא חומר נוזלי, או מוצק למחצה, דביק, שחור וצמיגי המופיע ב[[נפט]] גולמי ובמרבצים טבעיים המכונים בשם אספלטום. הוא על פי רוב מוצג כקולואיד - סוג של תערובת בה חומר אחד נמצא פזור באופן אחיד ושווה בחומר אחר.  

'''אספלט''' (באנגלית: '''Asphalt''') הוא חומר נוזלי, או מוצק למחצה, דביק, שחור וצמיגי המופיע ב[[נפט]] גולמי ובמרבצים טבעיים המכונים בשם אספלטום. הוא על פי רוב מוצג כקולואיד - סוג של תערובת בה חומר אחד נמצא פזור באופן אחיד ושווה בחומר אחר.  

לעתים מבלבלים בין אספלט לזפת, שהוא חומר שנוצר על ידי [[זיקוק]] דסטרוקטיבי של חומר אורגני. גם האספלט וגם הזפת מסווגים כביטומנים, סיווג שמכיל את כל החומרים המסיסים בפחמן דו גופרתי.

לעתים מבלבלים בין אספלט לזפת, שהוא חומר שנוצר על ידי [[זיקוק]] דסטרוקטיבי של חומר אורגני. גם האספלט וגם הזפת מסווגים כביטומנים, סיווג שמכיל את כל החומרים המסיסים בפחמן דו גופרתי.

במחצית הראשונה של המאה ה-20, כאשר הגז הביתי הופק מפחם, נעשה שימוש רב בזפת אשר היה זמין בהיותו מופק מפחם כחומר מלכד לחצץ בבניית כבישים. ואולם החל משנות ה- 70 הגז הטבעי ירש את מקומו של גז הפחם והאספלט הביטומני החליף את הזפת בתפקידו.

במחצית הראשונה של המאה ה-20, כאשר הגז הביתי הופק מפחם, נעשה שימוש רב בזפת אשר היה זמין בהיותו מופק מפחם כחומר מלכד לחצץ בבניית כבישים. ואולם החל משנות ה- 70 הגז הטבעי ירש את מקומו של גז הפחם והאספלט הביטומני החליף את הזפת בתפקידו.

==מקורות, הפקה והובלה==

==מקורות, הפקה והובלה==

מרבצים טבעיים של אספלט כלולים באגמי אספלט (כמו אגם פיץ' שבטרינידאד),גילסונייט, ים-המלח ו[[חולות זפת]].

מרבצים טבעיים של אספלט כלולים באגמי אספלט (כמו אגם פיץ' שבטרינידאד), גילסונייט, ים-המלח ו[[חולות זפת]].

את האספלט ניתן להפריד מהמרכיבים האחרים המצויים ב[[נפט|נפט הגולמי]] (כמו [[נפטא]], [[גזולין]] ו[[דיזל]]) על ידי תהליך של זיקוק. ניתן להשיג רמת הפרדה גבוהה יותר על ידי עיבוד נוסף של המרכיבים הכבדים של הנפט הגולמי ביחידת דה-אספלטיזציה שמשתמשת בפרופאן או בוטאן במצב סופר-קריטי כדי לפרק את המולקולות הארומטיות יותר, שאז מופרדות מהשאר. ניתן לעבד את התוצר עוד יותר על ידי תגובה עם חמצן. הוא הופך אז לקשיח יותר (וצמיגי יותר).

את האספלט ניתן להפריד מהמרכיבים האחרים המצויים ב[[נפט|נפט הגולמי]] (כמו [[נפטא]], [[גזולין]] ו[[דיזל]]) על ידי תהליך של זיקוק. ניתן להשיג רמת הפרדה גבוהה יותר על ידי עיבוד נוסף של המרכיבים הכבדים של הנפט הגולמי ביחידת דה-אספלטיזציה שמשתמשת בפרופאן או בוטאן במצב סופר-קריטי כדי לפרק את המולקולות הארומטיות יותר, שאז מופרדות מהשאר. ניתן לעבד את התוצר עוד יותר על ידי תגובה עם חמצן. הוא הופך אז לקשיח יותר (וצמיגי יותר).

במזרח התיכון העתיק נעשה שימוש במרבצים טבעיים של אספלט כמלט ללבנים וכחומר סתימה ואטימה מפני מים.  

במזרח התיכון העתיק נעשה שימוש במרבצים טבעיים של אספלט כמלט ללבנים וכחומר סתימה ואטימה מפני מים.  

המילה הפרסית לאספלט היא מומיה (Mumiya) וכנראה קשורה לכך שהמצרים הקדמונים עשו שימוש באספלט לצורכי חניטה.

המילה הפרסית לאספלט היא מומיה (Mumiya) וכנראה קשורה לכך שהמצרים הקדמונים עשו שימוש באספלט לצורכי חניטה.

במזרח הרחוק אספלט טבעי עבר תהליך חימום ורתיחה איטי, מה שהותיר חומר עם משקל מולקולרי גבוה, [[תרמופלסטיק]] שקיבל קשיות יפה בעת שהונח לקירור על גבי חפצים. מכאן שימש זה לכיסוי דברים אשר דרשו חסינות מים.

במזרח הרחוק אספלט טבעי עבר תהליך חימום ורתיחה איטי, מה שהותיר חומר עם משקל מולקולרי גבוה, [[תרמופלסטיק]] שקיבל קשיות יפה בעת שהונח לקירור על גבי חפצים. מכאן שימש זה לכיסוי דברים אשר דרשו חסינות מים.

===בטון אספלט סלול===

===בטון אספלט סלול===

השימוש הרב ביותר באספלט הוא להכנת בטון אספלט למשטחים סלולים. כ- 80% מצריכת האספלט בארצות הברית היא לשימוש זה.

השימוש הרב ביותר באספלט הוא להכנת בטון אספלט למשטחים סלולים. כ-80% מצריכת האספלט בארצות הברית היא לשימוש זה.

יתר הצריכה נעשה עבור גגות רעפים. אספלט סלול הוא גם אחד מן החומרים הממוחזרים ביותר. לפי נתוני רשויות בארצות הברית כ-80% מהאספלט המוסר מדי שנה בפרוייקטים לשיפוץ והרחבת דרכים, ממוחזר ונעשה בו שימוש מחודש בכבישים, שפות מדרכה, תשתיות יסוד לדרכים וסוללות.

יתר הצריכה נעשה עבור גגות רעפים. אספלט סלול הוא גם אחד מן החומרים הממוחזרים ביותר. לפי נתוני רשויות בארצות הברית כ-80% מהאספלט המוסר מדי שנה בפרוייקטים לשיפוץ והרחבת דרכים, ממוחזר ונעשה בו שימוש מחודש בכבישים, שפות מדרכה, תשתיות יסוד לדרכים וסוללות.

* [http://www.epa.gov/heatisland/ השפעת אי חום עירוני] - המשרד להגנת הסביבה בארצות הברית  

* [http://www.epa.gov/heatisland/ השפעת אי חום עירוני] - המשרד להגנת הסביבה בארצות הברית  

* [http://www.sviva.gov.il/bin/en.jsp?enPage=BlankPage&enDisplay=view&enDispWhat=Zone&enDispWho=openareas&enZone=openareas המשרד להגנת הסביבה] - שאלות ותשובות

* [http://www.sviva.gov.il/bin/en.jsp?enPage=BlankPage&enDisplay=view&enDispWhat=Zone&enDispWho=openareas&enZone=openareas המשרד להגנת הסביבה] - שאלות ותשובות

[[קטגוריה:תחבורה]]

[[קטגוריה:תחבורה]]