שינויים

זהו אחד ממקורות [[זיהום האוויר]] הנפוצים והחמורים ביותר כיום. מבחינה כלכלית של עלות זיהום לטונה, הוא שני בחשיבותו לאחר [[חומר חלקיקי]].  

זהו אחד ממקורות [[זיהום האוויר]] הנפוצים והחמורים ביותר כיום. מבחינה כלכלית של עלות זיהום לטונה, הוא שני בחשיבותו לאחר [[חומר חלקיקי]].  

==מקורות פליטה של תחמוצות חנקן כזיהום אוויר==

==מקורות פליטה של תחמוצות חנקן כזיהום אוויר==

{{זיהום אוויר}}

{{זיהום אוויר}}

המקור הנפוץ ביותר ל[[זיהום אוויר]] של תחמוצות חנקן הוא מנועי בעירה-פנימית של כלי רכב ממונעים,  ותחנות כוח. המקור העיקרי של תחמוצות חנקן בישראל לדוגמה הוא [[זיהום אוויר מתחבורה|זיהום אוויר מכלי רכב יבשתיים]] כמו מכוניות, אוטובוסים ומשאיות.  

המקור הנפוץ ביותר ל[[זיהום אוויר]] של תחמוצות חנקן הוא מנועי בעירה-פנימית של כלי רכב ממונעים,  ותחנות כוח. המקור העיקרי של [[זיהום אוויר בישראל|תחמוצות חנקן בישראל]] לדוגמה הוא [[זיהום אוויר מתחבורה|זיהום אוויר מכלי רכב יבשתיים]] כמו מכוניות, אוטובוסים ומשאיות.  

באופן נמוך יותר מפעלים לייצור [[פאלפ]] שפולטים [[חנקן דו-חמצני]] ותחמוצות חנקן נוספות. גם תנורים (כירות גז, וחימום) שעובדים על בוטאן (גז בישול) הם מקור חשיפה לגז כחלק מ[[תסמין הבניין החולה]]. עודף האוויר הנחוץ לבעירה מלאה של דלקים בתהליכים אלה גורר הכנסה של חנקן לתהליך הבעירה, בטמפרטורות גבוהות הדבר גורר יצירה של חנקן דו חמצני ותחמוצות חנקן אחרות. הגבלה של ייצור חומצות החנקן דורשת בקרה מדוייקת על כמות האוויר שמשתמשים בה בבעירה.  

באופן נמוך יותר מפעלים לייצור [[פאלפ]] שפולטים [[חנקן דו-חמצני]] ותחמוצות חנקן נוספות. גם תנורים (כירות גז, וחימום) שעובדים על בוטאן (גז בישול) הם מקור חשיפה לגז כחלק מ[[תסמין הבניין החולה]]. עודף האוויר הנחוץ לבעירה מלאה של דלקים בתהליכים אלה גורר הכנסה של חנקן לתהליך הבעירה, בטמפרטורות גבוהות הדבר גורר יצירה של חנקן דו חמצני ותחמוצות חנקן אחרות. הגבלה של ייצור חומצות החנקן דורשת בקרה מדוייקת על כמות האוויר שמשתמשים בה בבעירה.