שינויים

באוגוסט 2019 החל לפעול ב[[רמת גן]] שירות תחבורה ציבורית מטעם העירייה המוביל נוסעים מרחבי העיר אל תל אביב. מערך ההסעות החינמי הנקרא סבבוס, מתבצע במימון העירייה ובשיתוף פרוייקט התחבורה [[נוע-תנוע]] (של קואופרטיב ואף על פי כן) וכולל קווי אוטובוסים, הקו הכחול והקו הלבן, שנוסעים בצירים המרכזיים של העיר מבלי להיכנס לשכונות המגורים. הקווים עוברים בחלקי העיר השונים החל ממזרח העיר, בית החולים שיבא, הפארק הלאומי והספארי, תיאטרון ר"ג, הקניון והבורסה אל מוקדי הבילוי והים בתל אביב. ראש עיריית רמת גן, [[כרמל שאמה-הכהן]], הסביר כי "הסבבוס הוא מענה תחבורתי, חברתי ובטיחותי לצורך של תושבים רבים בעיר עם איזונים והתאמות שנדרשו כדי לשמור על צביון העיר וכיבוד מרבי של הרגשות של כולם". לדבריו, "הקווים מונעים מתוך רצון לתת מענה לצרכים של כולם, אין שום אידיאולוגיה נגד הדת או המסורת. זאת הסיבה שנבחר מסלול מחוץ לשכונות המגורים. התחייבנו שאם לא יהיה שימוש ער באוטובוסים נבטל את השירות ואם יהיה שימוש רב נגדיל את התדירות". [https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5562705,00.html] הקו פעל עד אמצע ספטמבר 2019 ונחל הצלחה גדולה מבחינת איכות התפעול וכמות המשתמשים. ראש העירייה כרמל שאמה-הכהן הודיע כי העירייה תפעיל את הקו חזרה במהלך 2020 לאחר עריכת מכרז לבחירת המפעיל ותוך שיתוף פעולה עם עיריות של ערים שכנות. [https://www.facebook.com/MayorShama/posts/2638896406169113?hc_location=ufi] [https://www.rgg-news.co.il/home-page-ramat-gan/home-page-local-ramat-gan/%D7%94%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%A2%D7%94-%D7%94%D7%90%D7%97%D7%A8%D7%95%D7%A0%D7%94-%D7%A9%D7%9C-%D7%94%D7%A1%D7%91%D7%91%D7%95%D7%A1-%D7%91%D7%A8%D7%9E%D7%AA-%D7%92%D7%9F/?fbclid=IwAR2LKWiqPe5JYtGsyTkCw-T65fAjZ-E9BGgGBH_yeXpRtX8ra4pGdd0xdDo]

באוגוסט 2019 החל לפעול ב[[רמת גן]] שירות תחבורה ציבורית מטעם העירייה המוביל נוסעים מרחבי העיר אל תל אביב. מערך ההסעות החינמי הנקרא סבבוס, מתבצע במימון העירייה ובשיתוף פרוייקט התחבורה [[נוע-תנוע]] (של קואופרטיב ואף על פי כן) וכולל קווי אוטובוסים, הקו הכחול והקו הלבן, שנוסעים בצירים המרכזיים של העיר מבלי להיכנס לשכונות המגורים. הקווים עוברים בחלקי העיר השונים החל ממזרח העיר, בית החולים שיבא, הפארק הלאומי והספארי, תיאטרון ר"ג, הקניון והבורסה אל מוקדי הבילוי והים בתל אביב. ראש עיריית רמת גן, [[כרמל שאמה-הכהן]], הסביר כי "הסבבוס הוא מענה תחבורתי, חברתי ובטיחותי לצורך של תושבים רבים בעיר עם איזונים והתאמות שנדרשו כדי לשמור על צביון העיר וכיבוד מרבי של הרגשות של כולם". לדבריו, "הקווים מונעים מתוך רצון לתת מענה לצרכים של כולם, אין שום אידיאולוגיה נגד הדת או המסורת. זאת הסיבה שנבחר מסלול מחוץ לשכונות המגורים. התחייבנו שאם לא יהיה שימוש ער באוטובוסים נבטל את השירות ואם יהיה שימוש רב נגדיל את התדירות". [https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5562705,00.html] הקו פעל עד אמצע ספטמבר 2019 ונחל הצלחה גדולה מבחינת איכות התפעול וכמות המשתמשים. ראש העירייה כרמל שאמה-הכהן הודיע כי העירייה תפעיל את הקו חזרה במהלך 2020 לאחר עריכת מכרז לבחירת המפעיל ותוך שיתוף פעולה עם עיריות של ערים שכנות. [https://www.facebook.com/MayorShama/posts/2638896406169113?hc_location=ufi] [https://www.rgg-news.co.il/home-page-ramat-gan/home-page-local-ramat-gan/%D7%94%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%A2%D7%94-%D7%94%D7%90%D7%97%D7%A8%D7%95%D7%A0%D7%94-%D7%A9%D7%9C-%D7%94%D7%A1%D7%91%D7%91%D7%95%D7%A1-%D7%91%D7%A8%D7%9E%D7%AA-%D7%92%D7%9F/?fbclid=IwAR2LKWiqPe5JYtGsyTkCw-T65fAjZ-E9BGgGBH_yeXpRtX8ra4pGdd0xdDo]

עיריית תל אביב-יפו צפויה לפרסם בסוף שנת 2019 מכרז להפעלת שירות תחבורה עירוני בשבתות ובחגים. בשלב ראשון מדובר בחמישה קווי אוטובוס שיופעלו כנראה במתכונת מונית שירות, בתדירות של פעם ב-20 דקות. השירות אמור לפעול באופן חינמי בשלב הראשון, צפוי לעלות כ-12 מיליון שקלים מקופת העירייה ועשוי להשתלב בשירותים דומים המפעילות עיריות שכנות. בכוונת העיריה להפעיל את השירות בימי שישי מ-20:00 ועד 02:00 בלילה ובשבתות מתשע בבוקר ועד מוצאי שבת. בעיריית תל אביב-יפו שואפים לשתף פעולה עם הרשויות המקומיות השכנות - קרובות ורחוקות. עיריות רמת השרון ורמת גן עשויות לשתף פעולה עם המהלך ויתכן שגם עיריות נוספות. [https://timeout.co.il/%D7%AA%D7%97%D7%91%D7%95%D7%A8%D7%94-%D7%A6%D7%99%D7%91%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%AA-%D7%91%D7%A9%D7%91%D7%AA-%D7%91%D7%AA%D7%9C-%D7%90%D7%91%D7%99%D7%91/?fbclid=IwAR1fgjBa1bNzDeaTA4NLC8YkGj8yMVNS-ybqn4p2jbWCRmD1cKpgw42SePA] [https://www.mako.co.il/news-israel/2019_q4/Article-bd8220c1634bd61027.htm]

עיריית תל אביב-יפו צפויה לפרסם בסוף שנת 2019 מכרז להפעלת שירות תחבורה עירוני בשבתות ובחגים. בשלב ראשון מדובר בחמישה קווי אוטובוס שיופעלו כנראה במתכונת מונית שירות, בתדירות של פעם ב-20 דקות. השירות אמור לפעול באופן חינמי בשלב הראשון, צפוי לעלות כ-12 מיליון שקלים מקופת העירייה ועשוי להשתלב בשירותים דומים המפעילות עיריות שכנות. בכוונת העיריה להפעיל את השירות בימי שישי מ-20:00 ועד 02:00 בלילה ובשבתות מתשע בבוקר ועד מוצאי שבת. בעיריית תל אביב-יפו שואפים לשתף פעולה עם הרשויות המקומיות השכנות - קרובות ורחוקות. עיריות רמת השרון ורמת גן עשויות לשתף פעולה עם המהלך ויתכן שגם עיריות נוספות. [https://timeout.co.il/%D7%AA%D7%97%D7%91%D7%95%D7%A8%D7%94-%D7%A6%D7%99%D7%91%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%AA-%D7%91%D7%A9%D7%91%D7%AA-%D7%91%D7%AA%D7%9C-%D7%90%D7%91%D7%99%D7%91/?fbclid=IwAR1fgjBa1bNzDeaTA4NLC8YkGj8yMVNS-ybqn4p2jbWCRmD1cKpgw42SePA] [https://www.mako.co.il/news-israel/2019_q4/Article-bd8220c1634bd61027.htm] [https://www.themarker.com/dynamo/cars/.premium-1.7961486]

נכון ל-2019 ישנם קווים שונים, עירוניים ובין עירוניים שמופעלים בשבת ביוזמות מקומיות בערים שונות כגון, אריאל, רמת גן, תל אביב, גבעתיים, באר שבע, מודיעין, רמת השרון, קריית אונו וגני תקווה. לפי ארגון נוע תנוע המתפעל קווי אוטובוסים, עיריות נוספות פנו לארגון "והוא מתקשה לעמוד בעומס".[https://news.walla.co.il/item/3253702]

נכון ל-2019 ישנם קווים שונים, עירוניים ובין עירוניים שמופעלים בשבת ביוזמות מקומיות בערים שונות כגון, אריאל, רמת גן, תל אביב, גבעתיים, באר שבע, מודיעין, רמת השרון, קריית אונו וגני תקווה. לפי ארגון נוע תנוע המתפעל קווי אוטובוסים, עיריות נוספות פנו לארגון "והוא מתקשה לעמוד בעומס".[https://news.walla.co.il/item/3253702]