שינויים

==השוואת בטיחות הולכי רגל בין מדינות==

==השוואת בטיחות הולכי רגל בין מדינות==

בשנת 2008 מתו בהודו 130,000 איש בתאונות דרכים. זהו מספר ההרוגים הגבוה ביותר בעולם, אף שהודו בשנה זו הייתה המדינה השנייה בגודלה בעולם לאחר סין (שבה היו באותה שנה 90 אלף הרוגים בתאונות דרכים).{{הערה|[https://www.theguardian.com/world/2008/oct/11/india India's deadly roads officially worst in the world], הגרדיאן, 11 Oct 2008}}

בשנת 2008 מתו בהודו 130,000 איש בתאונות דרכים. זהו מספר ההרוגים הגבוה ביותר בעולם, אף שהודו בשנה זו הייתה המדינה השנייה בגודלה בעולם לאחר סין (שבה היו באותה שנה 90 אלף הרוגים בתאונות דרכים).{{הערה|[https://www.theguardian.com/world/2008/oct/11/india India's deadly roads officially worst in the world], הגרדיאן, 11 Oct 2008}}

אוכלוסיית הודו מנתה באותה שנה 1.18 מיליארד תושבים. מכאן ששיעור כלל הרוגים מתאונות דרכים בהודו עמד על 110 הרוגים למיליון תושבים. לפי הערכה כ-85% מבין ההרוגים בתאונות דרכים בהודו הם הולכי רגל ורוכבי אופניים. שיעור ההורגים הולכי הרגל ורוכבי האופניים בהודו עומד על 93 הרוגים למיליון תושבים. הערכה היא שתאונות דרכים עולות למשק ההודי כ 2-3% מהתמ"ג. לעומת הערכות אלו, מחקר אחר טען כי מספר ההרוגים הולכי הרגל בהודו בשנת 2016 עמד על 15,800. [https://www.sae.org/publications/technical-papers/content/2019-26-0004/] היות ובשנה זו חיו בהודו 1.324 מיליארד תושבים, שיעור הולכי הרגל שנהרגו בתאונות דרכים עומד על 11 הולכי רגל למיליון תושבים.  

אוכלוסיית הודו מנתה באותה שנה 1.18 מיליארד תושבים. מכאן ששיעור כלל הרוגים מתאונות דרכים בהודו עמד על 110 הרוגים למיליון תושבים. לפי הערכה כ-85% מבין ההרוגים בתאונות דרכים בהודו הם הולכי רגל ורוכבי אופניים. שיעור ההורגים הולכי הרגל ורוכבי האופניים בהודו עומד על 93 הרוגים למיליון תושבים. הערכה היא שתאונות דרכים עולות למשק ההודי כ 2-3% מהתמ"ג. מספר ההרוגים בתאונות דרכים בהודו בסימן עליה, ובשנת 2013 הוא הגיע ל-158 אלף תושבים. [https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic-related_death_rate] לעומת הערכות אלו, מחקר אחר טען כי מספר ההרוגים הולכי הרגל בהודו בשנת 2016 עמד על 15,800. [https://www.sae.org/publications/technical-papers/content/2019-26-0004/] היות ובשנה זו חיו בהודו 1.324 מיליארד תושבים, שיעור הולכי הרגל שנהרגו בתאונות דרכים עומד על 11 הולכי רגל למיליון תושבים.  

 

בשנת 2018 נהרגו ב[[ארצות הברית]] 6,227 הולכי רגל {{הערה|Phil Lebeau, [https://www.cnbc.com/2019/02/28/pedestrian-deaths-hit-a-28-year-high-and-big-vehicles-and-smartphones-are-to-blame.html Pedestrian deaths hit 28-year high, and big vehicles and smartphones are to blame], CNBC, FEB 28 2019}} באותה שנה גרו בארה"ב  327 מיליון תושבים, כך ששיעור הולכי הרגל שנהרגו בתאונות דרכים עמד באותה שנה על 19 הולכי רגל למיליון תושבים. בעוד שמספר הולכי הרגל בארה"ב הוא נמוך ובמגמת ירידה,  שיעור וכמות ההרוגים בקרב הולכי רגל שם נמצא בעליה לפחות משנת 2008. [https://www.fastcompany.com/90294569/the-number-of-pedestrians-killed-by-cars-keeps-going-up] בגלל ששיעור הולכי הרגל בארה"ב נמוך הם מהווים רק 12% מבין ההרוגים שם בתאונות דרכים (הרוב הגדול - נוסעי מכוניות), לעומת זאת בדרום ומרכז אמריקה 22 - 30 אחוזים מהרוגים הם הולכי רגל. {{הערה|1=[https://docisolation.prod.fire.glass/?guid=769ecc15-7609-47d7-281a-96a0a5802d2d road Safety Facts in the Region of the Americas, 2013], paho.org}}

בשנת 2018 נהרגו ב[[ארצות הברית]] 6,227 הולכי רגל {{הערה|Phil Lebeau, [https://www.cnbc.com/2019/02/28/pedestrian-deaths-hit-a-28-year-high-and-big-vehicles-and-smartphones-are-to-blame.html Pedestrian deaths hit 28-year high, and big vehicles and smartphones are to blame], CNBC, FEB 28 2019}} באותה שנה גרו בארה"ב  327 מיליון תושבים, כך ששיעור הולכי הרגל שנהרגו בתאונות דרכים עמד באותה שנה על 19 הולכי רגל למיליון תושבים. בעוד שמספר הולכי הרגל בארה"ב הוא נמוך ובמגמת ירידה,  שיעור וכמות ההרוגים בקרב הולכי רגל שם נמצא בעליה לפחות משנת 2008. [https://www.fastcompany.com/90294569/the-number-of-pedestrians-killed-by-cars-keeps-going-up] בגלל ששיעור הולכי הרגל בארה"ב נמוך הם מהווים רק 12% מבין ההרוגים שם בתאונות דרכים (הרוב הגדול - נוסעי מכוניות), לעומת זאת בדרום ומרכז אמריקה 22 - 30 אחוזים מהרוגים הם הולכי רגל. {{הערה|1=[https://docisolation.prod.fire.glass/?guid=769ecc15-7609-47d7-281a-96a0a5802d2d road Safety Facts in the Region of the Americas, 2013], paho.org}}