שינויים

==התקדמות הפרוייקט==

==התקדמות הפרוייקט==

בשנת 2016 נחתמו הסכמים עם 17 רשויות במטרופולין דן. בשנת 2017 הוקמו צוותי תכנון של חברת נתיבי איילון בכל 17 הרשויות ובוצע תכנון מוקדם של כ-80 חבילות עבודה ב-17 רשויות, תכנון סופי במרבית הצירים, תיאום עם גורמים רלוונטיים לרבות, חברות תשתיות, מים, ביוב ותקשורת, וכן יציאה לביצוע עבודות תשתית מקדימות, ועבודות קידום זמינות בכ-5 רשויות. בשנת 2018 מתוכננת השלמת התכנון הסופי והתכנון המפורט בכל הצירים ברשויות, המשך ביצוע עבודות תשתית מקדימות, ועבודות קידום זמינות בכל הרשויות וכן יציאה לביצוע במספר רשויות. בשנים 2019-2021  מתוכנן ביצוע במקביל בכל 17 הרשויות עד להשלמת הפרוייקט.

בשנת 2016 נחתמו הסכמים עם 17 רשויות במטרופולין דן. בשנת 2017 הוקמו צוותי תכנון של חברת נתיבי איילון בכל 17 הרשויות ובוצע תכנון מוקדם של כ-80 חבילות עבודה ב-17 רשויות, תכנון סופי במרבית הצירים, תיאום עם גורמים רלוונטיים לרבות, חברות תשתיות, מים, ביוב ותקשורת, וכן יציאה לביצוע עבודות תשתית מקדימות, ועבודות קידום זמינות בכ-5 רשויות. בשנת 2018 מתוכננת השלמת התכנון הסופי והתכנון המפורט בכל הצירים ברשויות, המשך ביצוע עבודות תשתית מקדימות, ועבודות קידום זמינות בכל הרשויות וכן יציאה לביצוע במספר רשויות. בשנים 2019-2021  מתוכנן ביצוע במקביל בכל 17 הרשויות עד להשלמת הפרוייקט. בשנת 2019 הצטרפה לתוכנית גם הערים רחובות ונס ציונה.[https://www.themarker.com/dynamo/cars/1.7870492]

כמו כן מתבצעת עבודה על חומרי הסברה, הדמיות ואתר אינטרנט לפרויקט לצורך עדכון הציבור ובעלי העניין בפרויקט.  השקת הפרוייקט תלווה בגורמים מקצועיים לליווי תקשורתי אשר יתנו מענה לשיתוף ציבור ואספקטים תקשורתיים.

במקביל לעבודה על הפרוייקט עצמו, מתבצעת עבודה על חומרי הסברה, הדמיות ואתר אינטרנט לפרויקט לצורך עדכון הציבור ובעלי העניין בפרויקט.  השקת הפרוייקט תלווה בגורמים מקצועיים לליווי תקשורתי אשר יתנו מענה לשיתוף ציבור ואספקטים תקשורתיים.

==ראו גם==

==ראו גם==