שינויים

# קידום [[הליכתיות]] בצעדים כמו [[מעבר חצייה בטוח]], בלוקים עירוניים קצרים , מניעת חסמי הליכה ו[[עירוב שימושי קרקע]] כדי לאפשר הליכה בטוחה ונוחה יותר. וכדי לייעל  את השימוש בתחבורה הציבורית. שימוש במדיניות כמו [[תכנון מוטה תחבורה ציבורית]] ו[[עירוניות מתחדשת]] כדי לייעל את התחבורה הציבורית ולהפוך אותה לנעימה יותר.

# קידום [[הליכתיות]] בצעדים כמו [[מעבר חצייה בטוח]], בלוקים עירוניים קצרים , מניעת חסמי הליכה ו[[עירוב שימושי קרקע]] כדי לאפשר הליכה בטוחה ונוחה יותר. וכדי לייעל  את השימוש בתחבורה הציבורית. שימוש במדיניות כמו [[תכנון מוטה תחבורה ציבורית]] ו[[עירוניות מתחדשת]] כדי לייעל את התחבורה הציבורית ולהפוך אותה לנעימה יותר.

# הקמת [[נתיב תחבורה ציבורית|נת"צים]] בכלל הכבישים המרכזיים בישראל כולל בתוך רחובות ראשיים בכלל הערים בישראל מכורח [[חוק חירום ממשלתי]] לצד הגברת התחרות בענף ה[[אוטובוס|אוטובוסים]].

# הקמת [[נתיב תחבורה ציבורית|נת"צים]] בכלל הרחובות הראשיים בערים בישראל מכורח [[חוק חירום ממשלתי]] לצד הגברת התחרות בענף ה[[אוטובוס|אוטובוסים]].

# הקמת [[תשתיות אופניים]] -לעידוד [[תחבורת אופניים בישראל]] באופניים, אופניים חשמליים וקורקינטים חשמליים (עידוד החברה ל[[אורח חיים פעיל]]).

# הקמת [[תשתיות אופניים]] -לעידוד [[תחבורת אופניים בישראל]] באופניים, אופניים חשמליים וקורקינטים חשמליים (עידוד החברה ל[[אורח חיים פעיל]]).

# רפורמות שונות ב[[רכבת ישראל]] - הקמת עוד תחנות, צמצום עלות כרטיס הנסיעה, שיפור תקני אבטחה (בכדי למנוע [[שחיקה]] של אנשי אבטחה ולבזבז פחות זמן למשתמשים).

# רפורמות שונות ב[[רכבת ישראל]] - הקמת עוד תחנות, צמצום עלות כרטיס הנסיעה, שיפור תקני אבטחה (בכדי למנוע [[שחיקה]] של אנשי אבטחה ולבזבז פחות זמן למשתמשים).

# פיתוח [[רכבת תחתית]] בערים מרכזיות בישראל (ירושלים, תל אביב, חיפה ובאר-שבע לפחות); ישראל היא מדינת הגירה במובנים רבים; האוכלוסייה שלה גודלת בקצב מהיר ונדרשת תשתית זו כתשתית מסייעת לפחות לתשתיות השונות.

# פיתוח [[רכבת תחתית]] בערים מרכזיות בישראל (ירושלים, תל אביב, חיפה ובאר-שבע לפחות); ישראל היא מדינת הגירה במובנים רבים; האוכלוסייה שלה גודלת בקצב מהיר ונדרשת תשתית זו כתשתית מסייעת לפחות לתשתיות השונות.

# פיתוח [[רכבת עילית]] בערים מרכזיות; רכבת עילית כוללת תחתה שטח רב שמשמש בדרך כלל [[שטח טבעי לחניית מכוניות]] או [[גינון עירוני]]. כיום המגמה היא לפתח רכבת עילית חשמלית (עם כמיהה רבה לפתח בעיקר רכבות עיליות מבוססות [[טכנולוגיות ריחוף מגנטי]] - MAGLEV אם כי טכנולוגיה ספציפית זו חדישה מאוד ומיושמת נכון לשנת 2017 ככלל רק ברכבות קרקע).

# פיתוח [[רכבת עילית]] בערים מרכזיות; רכבת עילית כוללת תחתה שטח רב שמשמש בדרך כלל [[שטח טבעי לחניית מכוניות]] או [[גינון עירוני]]. כיום המגמה היא לפתח רכבת עילית חשמלית (עם כמיהה רבה לפתח בעיקר רכבות עיליות מבוססות [[טכנולוגיות ריחוף מגנטי]] - MAGLEV אם כי טכנולוגיה ספציפית זו חדישה מאוד ומיושמת נכון לשנת 2017 ככלל רק ברכבות קרקע).

# פתיחת שוק המוניות לתחרות ע"י הכנסת [[שירות קריאת רכבים|שירותי קריאת רכבים]] כשחקניות שוות ערך בשוק המוניות המקומי (כל עוד אלה עומדות בסטנדרטים בסיסיים של איכות ואיסוף ידע על רקע הנהגים המשתמשים בשירותיהם עבור עמלה שהם מפרישים לחברה מתוך המחיר שדרשו לנסיעה, וכן תנאי העסקה נאותים ).

# פתיחת שוק המוניות לתחרות ע"י הכנסת [[שירות קריאת רכבים|שירותי קריאת רכבים]] כשחקניות שוות ערך בשוק המוניות המקומי (כל עוד אלה עומדות בסטנדרטים בסיסיים של איכות ואיסוף ידע על רקע הנהגים המשתמשים בשירותיהם עבור עמלה שהם מפרישים לחברה מתוך המחיר שדרשו לנסיעה, וכן תנאי העסקה נאותים).

==חנייה חינם מול חנייה בתשלום==

==חנייה חינם מול חנייה בתשלום==