שינויים

נוספו 3,543 בתים ,  14:44, 19 בספטמבר 2019
אין תקציר עריכה
שורה 1: שורה 1: −
'''בטיחות הולכי רגל''' נוגעת ל[[בטיחות בדרכים]] של [[הולכי רגל]]. הולכי רגל נחשבים משתמשי דרך פגיעים, ושיעור היפגעותם ב[[תאונות דרכים]] גבוה בהשוואה לשיעור היפגעותם של משתמשי דרך אחרים. לפי הערכות משרד התחבורה, נכון לשנת 2012 כ-6,400 הולכי רגל נפגעים בשנה בתאונות דרכים. <ref name="prat2012">[http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&view=article&id=1603:np2006-a&catid=108:pub-memshal-c&Itemid=153 נוהל פר"ת 2012 פרק 4.4], משרד התחבורה 2012</ref> מתוכם כ-100 הרוגים בשנה<ref name="cbs_gen"/> וכ-1,000 פצועים קשה בשנה.
+
'''בטיחות הולכי רגל''' (Pedestrian Safety) נוגעת ל[[בטיחות בדרכים]] של [[הולכי רגל]]. הולכי רגל נחשבים משתמשי דרך פגיעים, ושיעור היפגעותם ב[[תאונות דרכים]] גבוה בהשוואה לשיעור היפגעותם של משתמשי דרך אחרים. לפי פרסומים של [[ארגון הבריאות העולמי]], בשנת 2013 נהרגו מעל 270 אלף הולכי רגל ברחבי העולם, והם היוו 22% מבין כלל ההרוגים ב[[תאונות דרכים]] ברחבי העולם, שעמדו אז על 1.24 מיליון אנשים בשנה. {{הערה|[https://www.who.int/mediacentre/news/notes/2013/make_walking_safe_20130502/en/ More than 270 000 pedestrians killed on roads each year] WHO, 2 MAY 2013 , GENEVA}}
   −
במספר מדינות מערביות החלו בעשורים האחרונים לקדם [[הליכתיות]] - מדיניות ותשתיות לשיפור העניין, הבטיחות והנוחות של הליכה ברגל בערים. דבר זה מבוצע כנדבך מרכזי וחשוב של מדיניות של [[תחבורה בת קיימא]], [[עירוניות מתחדשת]], עידוד [[אורח חיים פעיל]] וכחלק מ[[חזון אפס]].  
+
לפי הערכות משרד התחבורה בישראל, נכון לשנת 2012 כ-6,400 הולכי רגל נפגעים בשנה בתאונות דרכים. <ref name="prat2012">[http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&view=article&id=1603:np2006-a&catid=108:pub-memshal-c&Itemid=153 נוהל פר"ת 2012 פרק 4.4], משרד התחבורה 2012</ref> מתוכם כ-100 הרוגים בשנה<ref name="cbs_gen">[http://www.cbs.gov.il/reader/transport/accidents.html תאונות דרכים עם נפגעים - מחולל לוחות - גרסה שניה] הרשות לבטיחות בדרכים, [[הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה]]</ref> וכ-1,000 פצועים קשה בשנה.  
    +
במספר מדינות מערביות החלו בעשורים האחרונים לקדם [[הליכתיות]] - מדיניות ותשתיות לשיפור העניין, הבטיחות והנוחות של הליכה ברגל בערים. דבר זה מבוצע כנדבך מרכזי וחשוב של מדיניות של [[תחבורה בת קיימא]], [[עירוניות מתחדשת]], עידוד [[אורח חיים פעיל]] וכחלק מ[[חזון אפס]]. צעדים בולטים לשיפור בטיחות הולכי רגל כוללים [[אזור מיתון תנועה|אזורי מיתון תנועה]], [[מיתון תנועה]] כללי ו[[מעבר חציה בטוח|מעברי חציה בטוחים]].
 +
 +
==השוואת בטיחות הולכי רגל בין מדינות==
 +
בשנת 2018 נהרגו בארצות הברית 6,227 הולכי רגל {{הערה|Phil Lebeau, [https://www.cnbc.com/2019/02/28/pedestrian-deaths-hit-a-28-year-high-and-big-vehicles-and-smartphones-are-to-blame.html Pedestrian deaths hit 28-year high, and big vehicles and smartphones are to blame], CNBC, FEB 28 2019}} באותה שנה גרו בארה"ב  327 מיליון תושבים, כך ששיעור הולכי הרגל שנהרגו בתאונות דרכים עמד באותה שנה על 19 הולכי רגל למיליון תושבים.
 +
 +
בשנת 2016 [[בטיחות הולכי רגל בישראל|נהרגו בישראל 103 הולכי רגל]] בתאונות דרכים. עם גודל אוכלוסיה שעמד על 8.7 מיליון,  שיעור הולכי הרגל שנהרגו בתאונות דרכים בישראל עומד על 12 הרוגים למיליון תושבים.
 +
 +
שיעור ההרוגים הולכי הרגל נמוך במדינות אירופה. בבריטניה 7 הרוגים הולכי רגל למיליון תושבים, בגרמניה, ובשוויץ יש 6 הרוגים הולכי רגל למיליון תושבים, ב[[שוודיה]] ו[[נורווגיה]] שיעור הרוגים של 4 הולכי רגל למיליון תושבים, וב[[הולנד]] 3 הרוגים הולכי רגל למיליון תושבים. {{הערה |[https://ec.europa.eu/transport/road_safety/sites/roadsafety/files/mapcare_pedest_2016.pdf Road Deaths per Million Inhabitants,Pedestrians, 2016], European Commission, Statistics – accidents data }} מכאן ששיעור הולכי הרגל שנהרגו בתאונות דרכים בישראל גבוה פי 2 מגרמניה, פי 3 לעומת שוודיה ופי 4 לעומת הולנד. 
 +
 +
נכון לשנת 2016, אחוז הולכי הרגל בישראל בהיבט של [[פיצול נסיעות]] הוא 8 אחוזים, זאת לעומת הולנד, שם אחוז ההולכים מהתנועה הוא 18% - גבוה פי 2 ויותר ביחס לאחוז הולכי הרגל בישראל. מכאן שבמדד בטיחות פר הולך רגל, הולכי הרגל בישראל נמצאים בסיכון גבוה פי 8 לעומת הולנד.
 +
 +
==ראו גם==
 
{{הליכה}}
 
{{הליכה}}
 +
==הערות שוליים==
 +
{{הערות שוליים}}
 +
==קישורים חיצוניים==
 +
* [https://www.cdc.gov/motorvehiclesafety/pedestrian_safety/index.html בטיחות הולכי רגל], CDC, ארצות הברית.
 +
 +
    
[[קטגוריה:הולכי רגל]]
 
[[קטגוריה:הולכי רגל]]
 
[[קטגוריה:בטיחות]]
 
[[קטגוריה:בטיחות]]