הצגת המקור של הדף "שיחה:טיפים ליוממות אופניים"


:תמונות מאפשרות לעין לנוח מקריאת טקסט ארוך על המסך או על גבי עיתון. חשוב שבכל עמוד בערך תהיה תמונה אחרת אנשים גם לא יקראו את הטקטס. 
:צרכים שונים קשור מאד ליוממות - יוממות אינה בהכרח נסיעה לעבודה , אלא נסיעה יומיומית למקומות שאתה מכיר - אולי כדאי להפריד בין פעיליות שונות (כמו נסיעה לקניות) לבין נוסעים עם צרכים מיוחדים כמו רוכבים מתחילים או הורים שמרכיבים ילדים. 
:עוד שתי סיבות מדוע יוממות קשורה לנסיעות המיוחדות - אחת היא שנסיעות לסידורים ברחבי העיר באופניים היא פעילות נפוצה יותר יחסית ליוממות לעבודה - בסקר האופניים של תל אביב לדוגמה. לכן מי שמתחיל ליומם בגלל סידורים יכול להמשיך אחר כך לצורות יוממות אחרות. 
: אחת הטענות הנפוצות של אנשים נגד שימוש באופניים היא כזו - נניח שאני אגיע לעבודה באופניים, אבל איך אקח קודם את הילדים לגן? (ומלבד זה, יוממות היא גם לקחת את הילדים לגן, וגם ההגעה אחר כך למקום העבודה). [[משתמש:האזרח דרור|האזרח דרור]] 08:28, 2 ביוני 2011 (IDT)
(כעת אני רואה שההגדרה הנפוצה ליוממות היא נסיעות למקום העבודה, אבל לדעתי צריך להתחשב גם בנסיעות תדירות למקומות אחרים כמו נסיעות לגן, נסיעות לקניות וכו') וגם אלו נכנסות לפעמים להגדרות יוממות. [[משתמש:האזרח דרור|האזרח דרור]] 08:34, 2 ביוני 2011 (IDT)
: גודל הגלגל לא משפיע על האצה, אבל אובדן מהירות בזמן שיוט (נסיעה ללא דיווש) ככל שהגלגל קטן יותר כך מאבדים מהירות מהר יותר. אפשר לראות את זה בצורה קלה אם משתמשים בקורקינט (רגיל) על כביש רגיל. אני לא יודע בדיוק את הסיבה לזה. אפשרות אחת היא שהגלגלים הקטנים יותר סובלים יותר מחריצים שונים בכביש. [[משתמש:האזרח דרור|האזרח דרור]] 08:43, 2 ביוני 2011 (IDT)