שינויים בדפים המקושרים

BedZED
קפיצה אל: ניווט, חיפוש

יש להקליד שם דף כדי לראות את השינויים בדפים המקשרים לדף זה או המקושרים ממנו. (כדי לראות את הדפים החברים בקטגוריה, יש להקליד "קטגוריה:שם הקטגוריה".) שינויים בדפים ברשימת המעקב שלך מוצגים בהדגשה.

אפשרויות בשינויים האחרונים
מקרא:
ח
בעריכה זו נוצר דף חדש (ר' גם את רשימת הדפים החדשים)
מ
זוהי עריכה משנית
ב
עריכה זו בוצעה על־ידי בוט
(±123)
גודל הדף השתנה במספר זה של בתים
הצגת 50 | 100 | 250 | 500 השינויים האחרונים ב־1 | 3 | 7 | 14 | 30 הימים האחרונים
הסתרת משתמשים רשומים | הסתרת משתמשים אנונימיים | הסתרת עריכות שלי | הצגת בוטים | הסתרת עריכות משניות
הצגת שינויים חדשים החל מ־17:57, 21 במרץ 2019
   
שם הדף:

20 במרץ 2019

     10:34  קיימות‏‏ (3 שינויים | היסטוריה) . . (+2,412). . [אלכסנדר סעודה‏ (3×)]
      10:34 (נוכחית | קודמת) . . (0). . אלכסנדר סעודה (שיחה | תרומות) (חדשות ועידכונים בנושא המאבק למען הקיימות)
      10:34 (נוכחית | קודמת) . . (-2). . אלכסנדר סעודה (שיחה | תרומות) (חדשות ועידכונים בנושא המאבק למען הקיימות)
      10:33 (נוכחית | קודמת) . . (+2,414). . אלכסנדר סעודה (שיחה | תרומות) (חדשות ועידכונים בנושא המאבק למען הקיימות)

18 במרץ 2019

 מ   22:29  אנטרופיה‏ (הבדל | היסטוריה) . . (-2). . עידן ד (שיחה | תרומות) (הגדרות ותיאור)
     14:52  עירוניות מתחדשת‏‏ (2 שינויים | היסטוריה) . . (+1,589). . [האזרח דרור‏ (2×)]
      14:52 (נוכחית | קודמת) . . (+2). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (עירוניות מתחדשת בישראל)
      14:52 (נוכחית | קודמת) . . (+1,587). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (תנועות בארץ)

17 במרץ 2019

     11:16  חנייה‏‏ (3 שינויים | היסטוריה) . . (+3,083). . [אלכסנדר סעודה‏ (3×)]
      11:16 (נוכחית | קודמת) . . (+440). . אלכסנדר סעודה (שיחה | תרומות) (הערכת השטח המוקדש לחניית רכב פרטי)
      11:06 (נוכחית | קודמת) . . (+2,213). . אלכסנדר סעודה (שיחה | תרומות) (הערכת השטח המוקדש לחניית רכב פרטי)
      10:52 (נוכחית | קודמת) . . (+430). . אלכסנדר סעודה (שיחה | תרומות) (הערכת השטח המוקדש לחניית רכב פרטי)
     10:46  פרבור‏ (הבדל | היסטוריה) . . (+91). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (הערות שוליים)
     10:44  עירוניות מתחדשת‏ (הבדל | היסטוריה) . . (+91). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (קישורים חיצוניים)
     10:39  כלי תחבורה מונעי רוח‏ (הבדל | היסטוריה) . . (+48). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (קישורים חיצוניים)
     10:36  תחבורה בת קיימא‏‏ (2 שינויים | היסטוריה) . . (+95). . [האזרח דרור‏ (2×)]
      10:36 (נוכחית | קודמת) . . (+2). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (הערות שוליים)
      10:26 (נוכחית | קודמת) . . (+93). . האזרח דרור (שיחה | תרומות)
     10:35  הליכתיות‏ (הבדל | היסטוריה) . . (+93). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (הערות שוליים)
     10:34  ביקוש מושרה‏ (הבדל | היסטוריה) . . (+48). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (הערות שוליים)
     10:33  תחבורת אופניים‏ (הבדל | היסטוריה) . . (+48). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (הערות שוליים)
     10:29  עירוב שימושי קרקע‏ (הבדל | היסטוריה) . . (+48). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (הערות שוליים)
     10:29  פיתוח מוטה תחבורה ציבורית‏ (הבדל | היסטוריה) . . (+48). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (הערות שוליים)
 מ   00:27  גז טבעי בישראל‏ (הבדל | היסטוריה) . . (0). . עידן ד (שיחה | תרומות) (ייצוא גז טבעי מישראל)