שינויים בדפים המקושרים

קפיצה אל: ניווט, חיפוש

יש להקליד שם דף כדי לראות את השינויים בדפים המקשרים לדף זה או המקושרים ממנו. (כדי לראות את הדפים החברים בקטגוריה, יש להקליד "קטגוריה:שם הקטגוריה".) שינויים בדפים ברשימת המעקב שלך מוצגים בהדגשה.

אפשרויות בשינויים האחרונים
מקרא:
ח
בעריכה זו נוצר דף חדש (ר' גם את רשימת הדפים החדשים)
מ
זוהי עריכה משנית
ב
עריכה זו בוצעה על־ידי בוט
(±123)
גודל הדף השתנה במספר זה של בתים
הצגת 50 | 100 | 250 | 500 השינויים האחרונים ב־1 | 3 | 7 | 14 | 30 הימים האחרונים
הסתרת משתמשים רשומים | הסתרת משתמשים אנונימיים | הסתרת עריכות שלי | הצגת בוטים | הסתרת עריכות משניות
הצגת שינויים חדשים החל מ־11:38, 20 במאי 2019
   
שם הדף:

16 במאי 2019

     11:28  כלכלת מצב יציב‏ (הבדל | היסטוריה) . . (+4,389). . אלכסנדר סעודה (שיחה | תרומות) (יישום כלכלת מצב יציב בעולם)
     10:13  קיימות‏‏ (3 שינויים | היסטוריה) . . (+1,611). . [אלכסנדר סעודה‏ (3×)]
      10:13 (נוכחית | קודמת) . . (+31). . אלכסנדר סעודה (שיחה | תרומות) (מי זקוק יותר לקיימות ובמי היא תלויה)
      10:12 (נוכחית | קודמת) . . (+936). . אלכסנדר סעודה (שיחה | תרומות) (מי זקוק יותר לקיימות ובמי היא תלויה)
      09:51 (נוכחית | קודמת) . . (+644). . אלכסנדר סעודה (שיחה | תרומות) (מי זקוק יותר לקיימות ובמי היא תלויה)

15 במאי 2019

     10:16  כלכלה בת קיימא‏ (הבדל | היסטוריה) . . (+49). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (קישורים חיצוניים)

13 במאי 2019

 מ   23:48  תחבורה בת קיימא‏ (הבדל | היסטוריה) . . (+3). . עידן ד (שיחה | תרומות) (תחבורה בת קיימא בצפון אמריקה)