מסה קריטית
מתוך אוקו ויקי, מקום מפגש בנושאי אקולוגיה, חברה וכלכלה.
מסה קריטית (Critical Mass) היא ארוע, הנערך בדרך כלל ביום שישי האחרון של כל חודש לועזי בערים ברחבי העולם, שבו רוכבי אופניים, רוכבי רולר בליידס, סקטים, סקייט בורד ואנשים המשתמשים באמצעי הנעה אנושית אחרים, רוכבים ברחובות ביחד, באופן מסיבי. אין מנהיג למסה הקריטית, וכקבוצה אין לה מטרות רשמיות מלבד ההפגישה החודשית, ההנאה מהבטיחות ומהחברה של רוכבים אחרים, ומהנסיעה והטיול המשותף בעיר. הפילוסופיה הכללית מבוטאת על ידי סיסמה שמרבים להשתמש בה: "אנחנו לא חוסמים את התנועה; אנחנו התנועה".
רכיבות מסה קריטית מתארגנות באופן של ארגון עצמי, והן עצמאיות - לרוב רק מקום הפגישה, התאריך והשעה הינם קבועים. בחלק מהערים יש לפעמים תכנון מראש של הנתיב, נקודת הסיום, או אטרקציות לאורך הדרך. לעיתים קרובות יש היבט של מחאה: כשעושים זאת באופן מוצהר ובאופן פומבי, המשתתפים מדגימים את היתרונות של רכיבה בתוך העיר, ומראים כיצד העיר עלולה להכשיל את המדוושים במובנים של מתקנים או בטיחות.
היסטוריה
ערך מורחב - מסה קריטית (סרט)
אירוע "מסה קריטית" הראשון התקיים ב-25 בספטמבר 1992 בסן פרנסיסקו, בהשתתפות 48 רוכבי אופניים. השם "מסה קריטית" ניתן רק לאירוע השני, שהתקיים ב-30 באוקטובר 1992, ובו השתתפו 85 רוכבים. השם אומץ על ידי משתתפים באירועים דומים שחלקם נערכו עוד לפני 1992 אך בשמות אחרים. על פי ההערכה, עד היום התקיימו אירועים בלמעלה מ-325 ערים ברחבי העולם.
המונח "מסה קריטית" אומץ מהבחנה שביצע ג'ורג' בליס בעת ביקורו בסין. בליס, מעצב אמריקאי של כלי רכב המונעים בידי אדם, הבחין כי לרוכבים באופניים ולנוהגים בכלי רכב ממונעים בסין הייתה שיטה מובנת של שימוש בצמתים שלא היו בהם רמזורים או שלטי דרך. התנועה הייתה מצטברת לפני הצומת עד הצטברות של "מסה קריטית", ובנקודה זו הייתה התנועה נכנסת לצומת. תיאור זה נכלל בסרטו התיעודי של טד וייט "Return of the Scorcher" משנת 1992 ואומץ על ידי התנועה.
רכיבות "מסה קריטית" שונות זו מזו במובנים רבים, כולל תדירות ומספר המשתתפים. לדוגמה, בערים קטנות רבות יש רכיבות בהשתתפות פחות מ-20 רוכבים. בקיצוניות השנייה, האירוע הגדול ביותר המכונה "מסה קריטית", מתקיים בבודפשט, הונגריה, רק פעמיים בשנה, ב-22 בספטמבר - התאריך הבינלאומי של יום חופשי ממכוניות), וב-22 באפריל (יום כדור הארץ). ברכיבות אלה משתתפים רבבות אנשים. ב-22 באפריל 2007 רכבו ב"מסה הקריטית" בבודפשט כ-50,000 רוכבים.
מסה קריטית בישראל
- ערך מורחב - מסה קריטית בישראל
בישראל, התקימו בעבר ארועי מסה קריטית במספר ערים: בעיקר בתל אביב, ופחות מזה בירושלים ובבאר שבע. הארועים אורגנו על ידי פעילים של עמותת "תל אביב בשביל אופניים" (תאב"א) ועמותות אחיות בערים נוספות, (שהפכו לאחר מכם ל "ישראל בשביל אופניים"). בתל אביב התקיימה מסה קריטית ברציפות במשך כמה שנים, בהשתתפות כמה עשרות רוכבים, כאשר בארועים מסויימים היו למעלה ממאה רוכבים. בעקבות המסה הקריטית וכן פעילויות אחרות של פעילי "תאב"א" ושל ארגונים אחרים כמו "מגמה ירוקה" ו"פעולה ירוקה" הושגו מספר תוצאות:
- בתל אביב הקימה הערייה רשת של שבילי אופניים (אשר איכותם נתונה לויכוח).
- עלתה מאוד המודעות בקרב הציבור, מתכננים, , עיתונאים, פוליטיקאים ופקידים לאפשרות של שימוש באופניים לשם יוממות, ולא רק כאמצעי בילוי או ספורט, ושל היתרונות הכלכליים, הסביבתיים והחברתיים של שימוש באופניים. לשם דוגמה, העירייה הוציע פרסומים על המאמצים בתחום זה, ועיתון ה"עיר" והערייה קיימו מספר ארועים סביב נושא האופניים.
- בעקבות הפעילות, הקמת השבילים, המיתון הכלכלי של שנות ה2000, ועליית המודעות הציבורית גדל מאוד מספר המשתמשים באופניים לשם יוממות.
עם זאת המסה הקריטית בישראל היתה שונה מהמסה הקריטית המקורית שאורגנה בסן פרנסיסקו לפחות בכמה מובנים:
- הארועים אורגנו על ידי תאב"א. ולא נשמר העקרון של העדר הררכיה, התארגנות עצמית, כתוצאה מכך היתה "שריפה" של פעילים, ונמנע תהליך העצמה של חלק מהמשתתפים.
- היו לארוע מטרות נוספות (שהיו בדרך הסיבות העיקריות), כמו הקמה של שבילי אופניים בתל אביב. כאשר הושגו מטרות אלו, לאחר מספר שנים של ארועי מסה קריטית, הסיבה לקיום המסה נעלמה כביכול.
- האופי של המסה היה קרוב יותר להפגנה עליזה במיוחד, יותר מאשר למפגש חברתי או מסיבה.
קישורים חיצוניים
- מסה קריטית מסביב לעולם
- מסה קריטית בישראל -ישראל בשביל האופניים
- מסה קריטית בתל אביב - אתר המעדכן בפרטים על המסה בכל חודש
- מסה קריטית באתר משנים כולל עדכונים על מסה חדשה בתל אביב
- מאות רוכבי אופניים במסעות מחאה נגד "חוק הקסדה" מסות קריטיות בכמה ערים בארץ. הארץ 30.8.07
- בויקיפדיה האנגלית
